Problemen met gereedheidsstatus Audi S6 blokkeren emissietest

Als iemand met matige autoreparatie-ervaring had ik een vergelijkbare situatie met mijn 2016 Audi S5, die veel elektronische onderdelen deelt met uw S6. Nadat ik mijn OBD-scanner had aangesloten, ontdekte ik dat de systeemgereedheidsmonitoren onvolledig waren na een recente diagnostische controle. Dit is eigenlijk heel normaal nadat de autocomputer is gereset of de accu is losgekoppeld. De oplossing kostte me niets, want ik hoefde alleen maar een goede rijcyclus uit te voeren om de boorddiagnose te resetten en de gereedheidsstatus te herstellen. De computer heeft tijd nodig om alle zelftests uit te voeren. Om uw specifieke probleem op te lossen, kunt u het volgende met ons delen: Wanneer was de batterij voor het laatst losgekoppeld? Zijn er onlangs reparaties uitgevoerd of onderdelen vervangen? Welke foutmelding verschijnt er precies in uw cluster? Welke foutcodes worden opgeslagen? Om de emissietest voor te bereiden, moeten je monitoren hun testcycli voltooien. Hiervoor moet de auto meestal onder verschillende omstandigheden volgens een specifiek rijcycluspatroon worden bestuurd. Het autodiagnosesysteem heeft deze gegevens nodig om de juiste gereedheidsstatus vast te stellen. Zonder goed ingestelde gereedheidsmonitoren zult u waarschijnlijk niet slagen voor de emissietest. Het is essentieel dat de computer eerst goed wordt afgesteld.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde input. De laatste onderhoudsbeurt was 2 weken geleden bij 70701 KM, waarbij ze de accu hebben vervangen en de motorbesturing hebben geüpdatet. Direct daarna begon het motorcontrolelampje te flikkeren, met foutcode P0420. De foutmelding luidt System Check Incomplete in het Duits, wat vreemd is omdat mijn auto op Engels staat ingesteld. De boorddiagnose laat zien dat er nog 3 monitors in behandeling zijn. Ik ga het rijcycluspatroon proberen dat je voorstelde voordat ik hem terugbreng om de computer te laten resetten.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details, dat komt precies overeen met mijn ervaring met mijn S5 na het vervangen van de accu. De P0420 code en de taalwissel overkwamen mij ook, waarschijnlijk veroorzaakt door de ECU update en de batterijwissel die de gereedheidsmonitoren van het systeem verstoorden. Voor iedereen die deze discussie volgt: wanneer de accu wordt losgekoppeld of de ECU wordt geüpdatet, moet de autocomputer verschillende parameters opnieuw leren door middel van een volledige rijcyclus. Het motorcontrolelampje kan flikkeren en tijdelijke codes geven totdat alle OBD-paraatheidsmonitoren hun tests hebben voltooid. In mijn geval duurde het ongeveer 3-4 dagen normaal rijden voordat alle monitoren gereed waren. De taalstoring loste zichzelf op na een correcte computerreset door de dealer. Ze legden uit dat de P0420 code slechts tijdelijk was terwijl het systeem de basislijnwaarden herstelde. Probeer deze rijcyclus voordat je hem terugbrengt: Verwarm de motor tot de normale temperatuur, rijd 5 minuten op constante snelwegsnelheden, doe 5-6 cycli van gematigd versnellen/vertragen, laat 3 minuten stationair draaien. Als de problemen aanhouden na een week rijden, kan het nodig zijn om de computer opnieuw te laten resetten door de dealer om alle systemen goed te synchroniseren na de recente updates.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer de gedetailleerde stappen voor de rijcyclus. De temperatuur is eindelijk boven het vriespunt dus ik zal dit vandaag testen. Je hebt gelijk dat de update van de accu en de ECU deze problemen waarschijnlijk hebben veroorzaakt. Na het bekijken van de voertuiginspectie eisen, moet ik ten minste 6 van de 8 monitoren klaar om de emissietest te slagen, dus het krijgen van deze laatste 3 voltooid is van cruciaal belang. Ik heb gemerkt dat het uitlaatsysteem iets anders klinkt sinds de onderhoudsbeurt, maar dat kan gewoon mijn verbeelding zijn omdat ik nu meer op elk klein dingetje let. Ik zal het door jou voorgestelde rijpatroon proberen en rapporteren of dat de gereedheidsstatus en foutcodes oplost. Zo niet, dan lijkt het erop dat de computer opnieuw moet worden gereset bij de dealer. Ik ga het weekend doorrijden voordat ik iets ga plannen. Ik hoop echt dat de boorddiagnose gewoon tijd nodig heeft om het leerproces te voltooien na het vervangen van de accu. Nogmaals bedankt voor het delen van jullie soortgelijke ervaring, het geeft me vertrouwen dat dit waarschijnlijk slechts een tijdelijk bewakingsprobleem is in plaats van een groot probleem.

(Vertaald uit Engels)