100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

wolfgangschmid73

Problemen met gloeibougie en controlelampje motor

Hoi, ik heb problemen met mijn Renault Latitude diesel uit 2012. Het gloeilampje gaat niet uit, het controlelampje van de motor brandt en hij rookt als een gek bij het accelereren. Hij heeft 237756 km op de teller. Ik heb de gloeisturingseenheid gecontroleerd en vermoed een slechte kabel of stekkerverbinding. Heeft iemand dit al eerder gezien?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een diesel Renault Latitude uit 2012 ondervindt aanhoudende problemen met het gloeilampje en het motorstoringslampje, vergezeld van overmatige rook tijdens acceleratie. Het probleem kan voortkomen uit een defecte gloeibougie-relais, bedradingsschakelaar of gecorrodeerde aansluitingen, wat leidt tot onverbrande brandstof en problemen met de motorprestaties. De aanbevolen oplossing is om het voertuig professioneel te laten diagnosticeren en repareren, wat het probleem oploste door de defecte gloeicontrole-unit te vervangen en een gecorrodeerde connector aan te pakken.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

williamlight43

Ik had vergelijkbare symptomen met mijn Latitude. Controleer het gloeibougierelais en de bedrading. Een defect relais kan ervoor zorgen dat het voorgloeilampje blijft branden en het controlelampje van de motor activeert. De rook kan afkomstig zijn van onverbrande brandstof als het voorgloeien niet goed werkt.

(community_translated_from_language)

wolfgangschmid73 (community.author)

Bedankt voor de tip! Waar bevindt het gloeibougierelais zich precies in de Latitude? En had u ook last van een onregelmatige stationairloop of het afslaan van de auto, naast de andere problemen?

(community_translated_from_language)

williamlight43

Ja, onregelmatig stationair draaien was aanwezig. Ik zou niet aanraden om door te rijden. In mijn geval leek het ook de koude starts en de algemene motorprestaties te beïnvloeden, en de motor zou overslaan. Het beste advies dat ik kan geven is om het naar een werkplaats te brengen en het te laten controleren door een professional. Ze hebben de tools om het probleem nauwkeurig te diagnosticeren. Na het vervangen van de unit was het probleem opgelost.

(community_translated_from_language)

wolfgangschmid73 (community.author)

Je had gelijk. Naar de garage gebracht, en het was inderdaad een defect gloeiregelaar en een gecorrodeerde connector. 95€ later, alles gerepareerd. Bedankt voor de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

LATITUDE