emillight7
Problemen met het BMW X3-wassysteem: hulp bij bevriezing en foutcodes
Sproeiers bevroren
Fout opgeslagen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hey, bedankt voor je gedetailleerde antwoord! Mijn X3 heeft slechts 14133 KM afgelegd en heeft zijn laatste onderhoudsbeurt net twee maanden geleden gehad. De sproeiers zien er visueel in orde uit, maar ik krijg foutcode 7853 (net gecontroleerd). Het gebeurt nu ongeacht het weer, maar het begon vooral tijdens koude dagen. Ik zal mijn monteur zeker de kabelboom laten controleren op basis van jouw ervaring, het klinkt alsof het iets soortgelijks kan zijn. Ik waardeer het echt dat je je oplossing deelt, want het geeft me een goed startpunt om mee te werken!
(Vertaald uit Engels)
Hey weer! Bedankt voor die details over je X3. Weet je wat interessant is, jouw situatie lijkt nog meer op de mijne nu je de foutcode hebt gedeeld. Ik kreeg dezelfde 7853-code op mijn X5, maar dacht eerst dat het gewoon een koud weer-dingetje was, net als jij. De lage kilometerstand van jouw auto komt eigenlijk aardig in de buurt van wat de mijne had toen het probleem begon (de mijne was ongeveer 15.000 km). Het feit dat het nu bij alle weersomstandigheden gebeurt, is precies wat er ook gebeurde met mijn X5. Het begon in de winter, maar werd daarna een dingetje de hele tijd. Toen mijn monteur dieper groef, ontdekten ze dat de corrosie in de kabelboom er eigenlijk voor zorgde dat de verwarmingseenheid defect raakte, wat betekende dat de sproeiers niet goed op temperatuur werden geregeld. Snelle tip uit mijn ervaring: probeer, terwijl je wacht om het te laten controleren, het ruitensproeiersysteem niet te vaak te gebruiken. Toen de mijne het niet goed deed, leek het probleem erger te worden door het te veel te gebruiken. Aangezien u onlangs een servicebeurt hebt gehad, is het misschien de moeite waard om deze specifieke foutcode te vermelden en hen te vragen om het kabelboomgebied te controleren dat ik noemde. Dat kan hen wat diagnostische tijd besparen. Laat me weten hoe het gaat!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor de follow-up! Het is echt geruststellend om te horen dat onze situaties zo op elkaar lijken, vooral met dezelfde foutcode en kilometerstand. Ik zal zeker je advies opvolgen om zo min mogelijk ruitensproeiervloeistof te gebruiken totdat ik er naar kan laten kijken. Ik heb mijn monteur al gebeld en alles verteld over de problemen met de kabelboom en de stekkers. Ze kunnen me volgende week ontvangen en jouw ervaring zal hen hopelijk helpen om het probleem sneller op te sporen. Ik zal ze voor de zekerheid nog een grondige controle laten uitvoeren, maar ik heb er nu veel meer vertrouwen in dat dit probleem zal worden opgelost. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om al deze details en tips te delen, het was super nuttig!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW X5 uit 2014 (ik heb wat ervaring met het werken aan BMW's, vooral met basisonderhoud). Het ruitensproeiersysteem gaf me problemen en gaf ook een foutcode. Het bleek een defecte verbinding te zijn in de kabelboom die naar de verwarmingseenheid van de ruitensproeier ging. Ik bracht hem naar mijn vaste werkplaats en ze diagnosticeerden het als een losse connector die in de loop van de tijd was gecorrodeerd. Ze moesten een deel van de bedrading vervangen en de connector opnieuw goed plaatsen. De totale rekening was ongeveer 95 euro en sindsdien werkt hij perfect. Voordat we dieper op uw probleem ingaan, heeft u gecontroleerd of er zichtbare schade is aan de sproeikoppen van de ruitensproeier? Wat is de exacte foutcode die u krijgt? Gebeurt het alleen bij specifieke weersomstandigheden? Deze details helpen me beter te begrijpen of u hetzelfde probleem hebt als ik met mijn X5 had. Laat het me weten en we zullen dit oplossen!
(Vertaald uit Engels)