100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

KingSimon

Problemen met het gaspedaal van de BMW 2 Diesel: noodhulp bij noodgevallen

Hallo allemaal! Mijn BMW 2 diesel uit 2016 doet raar. Het motorvermogen daalt aanzienlijk, het controlelampje van de motor brandt en het stationair toerental is ongewoon hoog. De auto reageert niet op het gaspedaal en blijft in noodloop. Ik vermoed dat een defecte gasklep de boosdoener is. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Ik zou graag horen over uw reparatie-ervaring en werkplaatsoplossingen voordat ik hem binnenbreng. Alvast bedankt

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

HeiHuber

Hallo! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW 1-serie diesel uit 2014 (ik heb wat ervaring met het sleutelen aan auto's, maar niets bijzonders). Jouw symptomen lijken precies op wat ik met mijn auto heb meegemaakt. Het was superfrustrerend, vooral dat niet-reagerende gaspedaal! Bleek dat de gaspedaalmodule defect was. Ik bracht hem naar mijn vaste garage en ze diagnosticeerden het vrij snel met hun diagnosetools. De reparatie kostte me ongeveer 265 euro, inclusief het onderdeel en de arbeid, maar het probleem was volledig opgelost. Sindsdien geen problemen meer. Voordat ik conclusies trek, zou je het volgende kunnen delen: Hoeveel mijl/kilometers heeft je auto? Begon dit plotseling of geleidelijk? Zijn er nog andere waarschuwingslampjes naast het controlelampje van de motor? Ik help je graag verder als ik deze details weet. Alleen een waarschuwing: rijd er niet te veel mee in deze staat. Ik heb op de harde manier geleerd dat het beter is om hem eerder dan later te laten controleren.

(Vertaald uit Engels)

KingSimon (Auteur)

Bedankt voor je uitgebreide reactie! Mijn auto heeft 74527 km gereden en is vorige maand pas geserviced. Het probleem begon eigenlijk vrij plotseling, reed op een dag normaal en boem, al deze symptomen kwamen tegelijk. Er verschenen geen andere waarschuwingslampjes behalve het controlelampje van de motor. Het probleem met de gaspedaalmodule dat je noemde klinkt interessant, de symptomen komen behoorlijk overeen. De prijs lijkt ook redelijk, vooral als het probleem volledig is opgelost. Had je auto ook dat vreemde hoge stationair draaien toen je dit meemaakte? Ik zal je advies opvolgen en er binnenkort naar laten kijken. Ik wil absoluut niet het risico lopen om het erger te maken door het te hard te pushen. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt!

(Vertaald uit Engels)

HeiHuber

Hey opnieuw! Ja, mijn auto had zeker ook dat hoge stationaire probleem! Het was super irritant, hij draaide hoger dan normaal, zelfs als ik het pedaal niet aanraakte. Eigenlijk was dat een van de eerste dingen die me erop attendeerde dat er iets niet in orde was, zelfs voordat het motorcontrolelampje ging branden. Het feit dat de jouwe plotseling begon, net als de mijne, en met dezelfde combinatie van symptomen (hoog stationair toerental, vermogensverlies en niet reagerend pedaal), maakt me er nog meer van overtuigd dat het waarschijnlijk om hetzelfde probleem gaat. Vooral omdat de kilometerstand bij jou vergelijkbaar is met die van mij toen het gebeurde. Weet je wat grappig is, ik dacht eerst ook dat het de gasklep was! Ik heb daar een goed uur over gelezen voordat ik ermee naar de garage ging. De monteurs moesten erg lachen toen ik mijn amateurdiagnose vertelde. Maar hé, deze dingen kunnen lastig te diagnosticeren zijn zonder het juiste gereedschap. Om nog iets toe te voegen dat ik in mijn eerste antwoord vergat te vermelden: toen ze mijn gaspedaalmodule vervingen, heeft de monteur ook een snelle systeemreset uitgevoerd. Blijkbaar is dat vrij belangrijk bij deze BMW's om ervoor te zorgen dat alles goed communiceert na de reparatie. Houd ons op de hoogte van wat je ontdekt! Altijd goed om te weten of mijn ervaring iemand anders heeft geholpen.

(Vertaald uit Engels)

KingSimon (Auteur)

Heel erg bedankt voor al deze extra info! Het is echt geruststellend om te horen dat het hoge stationaire toerental ook deel uitmaakt van je symptomen. Ik was doodongerust over mogelijke grote motorproblemen, maar dit klinkt veel beter beheersbaar. Grappig dat je de systeemreset noemt, ik heb daar gisteravond nog over gelezen! Die moderne auto's met al hun elektronica, toch? Het is in ieder geval niet zo eng duur als ik aanvankelijk vreesde. Ik heb al een garage gebeld en het voor morgenochtend geboekt. Beter het zekere voor het onzekere, zoals je zei. Ik voel me eigenlijk een beetje opgelucht nu ik weet dat iemand anders precies hetzelfde heeft meegemaakt en het zonder grote problemen heeft opgelost. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om alle details van je ervaring te delen. Ik ging ook zeker door het konijnenhol van de gasklep! Ik zal de thread zeker bijwerken zodra ik het heb laten nakijken. Ik hoop dat het alleen de gaspedaalmodule is. Nogmaals bedankt voor alle hulp, het is geweldig om een community te hebben waar je terecht kunt voor advies zoals dit!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: