roland_ice1
Problemen met het uitlaatsysteem van de BMW X6: waarschuwingssignalen en oplossingen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een BMW X6 ondervindt meerdere problemen met het uitlaatsysteem, waaronder het activeren van het motorstoringslampje, traag gaspedaal, ruw lopende motor, falende emissietest, merkbare uitlaatlekken en sterke dampen. De vermoedelijke oorzaak is een defecte lambdasonde, aangezien een andere BMW-eigenaar met vergelijkbare symptomen ontdekte dat dit het probleem was. De voorgestelde oplossing is om de lambdasonde te laten controleren en mogelijk te vervangen, wat eerder vergelijkbare problemen oploste en het brandstofverbruik verbeterde. De eigenaar is van plan dit met een monteur te bespreken om verdere complicaties te voorkomen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
roland_ice1 (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Ja, ik heb nu 138357 KM en mijn laatste onderhoudsbeurt is ongeveer 2 maanden geleden. De symptomen treden meestal op als de motor warm is, vooral als ik op de snelweg rijd. Ik heb echter recentelijk geen uitlaatservice gehad. Misschien heb je iets aan de lambdasonde, de symptomen komen goed overeen met wat ik ervaar. Het is goed om te weten dat de reparatie in jouw geval relatief eenvoudig was. Ik zal het er met mijn monteur over hebben als ik ermee ga rijden. Het is beter om deze dingen in een vroeg stadium te ontdekken voordat ze grotere problemen veroorzaken, vooral omdat deze nieuwere BMW's elektronisch zo complex zijn. Merkte je enige verbetering in het brandstofverbruik na je reparatie? De mijne verbruikt de laatste tijd meer brandstof dan normaal en ik vraag me af of dat ermee te maken heeft.
(community_translated_from_language)
elisa_wolf1
Hey weer! Ja, er was zeker een merkbare verbetering in brandstofverbruik nadat ik de lambdasonde op mijn X5 had laten vervangen. Het was eigenlijk vrij duidelijk, ik haalde ongeveer 15-20% betere kilometers nadat alles was opgelost. Aangezien je het hogere brandstofverbruik en de symptomen noemde die zich bij snelheden op de snelweg na het opwarmen lieten zien, klinkt het nog meer als wat ik heb meegemaakt. Deze sensoren spelen een grote rol in het brandstofmengsel en als ze niet goed werken, heeft de motorcomputer de neiging om te rijk te draaien als veiligheidsmaatregel. Dat verklaart het extra brandstofverbruik dat je ziet. Vanuit mijn ervaring met zowel de X3 als de X5, zijn deze BMW's behoorlijk goed in zichzelf beschermen, maar ze kunnen kieskeurig zijn met sensoren. Het goede nieuws is dat als het de lambdasonde is, het een relatief snelle oplossing is. Mijn monteur had het in ongeveer anderhalf uur gedaan. Nog een gedachte, aangezien je symptomen zich voornamelijk voordoen nadat de motor warm is en bij snelheden op de snelweg, gedraagt hij zich precies zoals de mijne. Het is zeker de moeite waard om hem snel te laten controleren. Deze moderne BMW's houden er niet van om te lang met slechte sensoren te rijden, en het kan andere delen van het emissiesysteem gaan beïnvloeden als het niet wordt gecontroleerd. Laat me weten hoe het gaat als je het laat nakijken. Ik ben benieuwd of het hetzelfde probleem blijkt te zijn!
(community_translated_from_language)
roland_ice1 (community.author)
Heel erg bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Dat is echt nuttige informatie over de verbetering van het brandstofverbruik die je zag. Ik heb zojuist mijn monteur gebeld en de auto voor volgende week geboekt. Je hebt me zo goed als overtuigd van de lambdasonde, alles wat je hebt beschreven komt perfect overeen met mijn situatie, vooral het probleem met het brandstofverbruik. Ik hoop echt dat het alleen dat is en niet iets ernstigers. Goed om te horen dat het een relatief snelle oplossing was voor je X5. Ik zal je zeker op de hoogte houden zodra ik de diagnose heb gesteld en het probleem is verholpen. Ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om je ervaring te delen, het is altijd geruststellend om te horen van iemand die hetzelfde probleem heeft gehad. Bedankt voor de waarschuwing om het niet te lang te laten duren. Het is beter om het nu te laten oplossen dan later duurdere reparaties te riskeren. Ik weet nu tenminste waar ik de monteur eerst naar moet laten kijken!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X6
elisa_wolf1
Hallo! Ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn BMW X5 (2019). Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, maar uitlaatproblemen kunnen lastig zijn. Mijn auto vertoonde bijna identieke symptomen en het bleek een defecte lambdasonde te zijn. Ik heb hem laten repareren bij mijn vaste werkplaats, het kostte me ongeveer 375 euro voor de hele klus. De monteur vond hem tijdens de diagnose en door hem te vervangen werden alle problemen opgelost. Het onregelmatige lopen, het controlelampje van de motor en de slechte prestaties verdwenen volledig. Wat is uw kilometerstand en hebt u een specifiek patroon opgemerkt wanneer deze symptomen optreden? Zoals wanneer de motor koud is of op bepaalde snelheden? En heeft u onlangs nog uitlaatwerk laten doen? Deze informatie zou helpen om te bepalen of u met hetzelfde probleem te maken hebt als ik met mijn X5 had. Trouwens, ik heb eerder ook een X3 gehad en deze BMW-sensoren kunnen behoorlijk gevoelig zijn. Het is beter om hem snel te laten controleren voordat het uw emissiesysteem verder beïnvloedt.
(community_translated_from_language)