Problemen met klopsensor Audi A5 die slechte prestaties veroorzaken

Ik had ongeveer zes maanden geleden een soortgelijk probleem met mijn Audi A4 2.0T uit 2013. Omdat ik enige ervaring heb met autoproblemen, dacht ik eerst dat het misschien te maken had met het ontstekingstijdstip of de brandstofinjectoren. Het motorcontrolelampje ging constant branden en de symptomen kwamen precies overeen met die van jou: een slecht brandstofverbruik en een ruw stationair toerental. Nadat ik de auto naar mijn garage had gebracht, stelden ze een losse verbinding vast in de bedradingsbundel van de klopsensor. De connector was gedeeltelijk losgeraakt, waardoor de sensor onregelmatig werd afgelezen. De totale reparatiekosten bedroegen 95 euro, inclusief diagnose en het repareren van de defecte kabelverbinding. Sinds de reparatie loopt de motor weer soepel en is het brandstofverbruik weer normaal. Kunt u, voordat u specifieke oplossingen voorstelt, het volgende met ons delen? Hebt u gescand op foutcodes? Wanneer zijn de symptomen voor het eerst opgetreden? Verandert het motorgeluid bij het accelereren? Hebt u prestatieproblemen opgemerkt bij nat weer? Deze details kunnen helpen bepalen of uw probleem identiek is aan wat ik heb ervaren met de bedradingsbundel in plaats van een defecte sensorunit zelf.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn laatste onderhoudsbeurt was net 2 maanden geleden bij 47615 KM. Ik heb een diagnosescan uitgevoerd en daaruit bleek foutcode P0325, die wees op de klopsensor. Het storingslampje begon ongeveer een week geleden te knipperen, vlak nadat ik het kloppen van de motor tijdens het accelereren opmerkte. Het kloppen wordt erger bij hogere toerentallen, vooral als de motor warm is. De autoproblemen lijken ernstiger bij een koude start en de motorprestaties nemen duidelijk af bij toerentallen boven de 3000 tpm. Geen bijzonder verschil in natte omstandigheden. Op basis van je feedback over de kabelboom zal ik de monteur eerst de aansluitingen laten controleren voordat ik de hele klopsensor vervang.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor deze extra details. In tegenstelling tot mijn geval waar het gewoon een probleem met de bedrading was, klinkt het alsof je te maken hebt met een defecte klopsensor op basis van de P0325 code en de specifieke symptomen die je beschrijft. Toen mijn motor werd gerepareerd, werd het probleem niet volledig opgelost door de bedrading te repareren. De technicus moest de klopsensor vervangen omdat hij gebarsten bleek te zijn. De complete reparatie inclusief onderdelen en arbeid kostte 320 euro. Het autoreparatieproces duurde ongeveer 2 uur, voornamelijk omdat ze het volgende moesten doen: 1. Motordeksels verwijderen 2. Het sensorcircuit testen 3. De klopsensor vervangen 4. De motorcodes wissen 5. Na het vervangen van de sensor merkte ik onmiddellijk verbeteringen: De brandstofefficiëntie was weer normaal, het waarschuwingslampje bleef uit, de motor liep soepel over alle toerentallen, geen klopgeluiden meer bij het optrekken Als jouw symptomen ernstiger zijn dan de mijne bij een koude start, moet je het zeker snel laten nakijken. Slechte prestaties bij hogere toerentallen in combinatie met die specifieke foutcode duidt er sterk op dat de sensor zelf moet worden vervangen in plaats van alleen de bedrading te repareren.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de grondige reactie. Na het vergelijken van mijn symptomen met uw reparatie-ervaring, voel ik me nu zekerder over de diagnose. Uw geval lijkt erg op elkaar, hoewel het bij u begon met een bedradingsprobleem voordat de gebarsten sensor werd ontdekt. De genoemde reparatiekosten van 320 euro helpen mijn verwachtingen voor het bezoek aan de werkplaats te bepalen. De problemen bij koude start en de prestatiedaling boven 3000 tpm baren me echt zorgen, dus ik zal de reparatie deze week plannen. Uw analyse van het reparatieproces is bijzonder nuttig, goed om te weten dat het meestal ongeveer 2 uur duurt om de hele klus te klaren. Het storingslampje en de slechte prestaties kunnen niet langer genegeerd worden. Ik zal vragen of ze tijdens de diagnose specifiek zowel de kabelboom als de klopsensor zelf willen controleren. De relatie tussen de foutcode P0325 en mijn symptomen lijkt duidelijk te wijzen naar de klopsensor, maar het is de moeite waard om het hele systeem te laten controleren. Ik zal updaten zodra de reparatie is uitgevoerd.

(community_translated_from_language)