100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

antonmayer1

Problemen met koude start RS3 gelinkt aan defecte PTC-verwarming

Onlangs begon mijn 2020 RS3 moeilijk te lopen bij een koude start en meer brandstof te verbruiken. Het foutgeheugen geeft foutcodes aan en ik vermoed dat het PTC-verwarmingselement defect is. Het verwarmingssysteem lijkt vooral problemen te geven tijdens de koude startfase. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad en kan iemand zijn werkplaatsreparatie-ervaring delen? Ik ben op zoek naar typische reparatiekosten en of de elektrische storing inderdaad gerelateerd was aan het PTC-verwarmingselement. Mijn grootste zorg is om het koudestartgedrag weer normaal te krijgen zonder geld uit te geven aan verkeerde onderdelen.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

jennifertiger2

Ik had een soortgelijk probleem met het verwarmingssysteem op mijn S3 van 2018. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou, een ruwe koude start en het HVAC-systeem dat haperde, vooral tijdens het opstarten. Met enige ervaring met het werken aan deze modellen wist ik dat het waarschijnlijk te maken had met de hulpverwarming. De aanjagermotor draaide wel, maar er kwam nauwelijks warmte door. Na het controleren van foutcodes bevestigde mijn werkplaats dat de elektrische bijverwarming defect was. De reparatie bestond uit het vervangen van het PTC-verwarmingselement en het testen van de elektrische aansluitingen. De totale kosten waren 350 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De reparatie loste de problemen met de koude start en de verwarming volledig op. Het brandstofverbruik werd ook weer normaal, omdat de motor niet meer worstelde om het defecte verwarmingselement te compenseren. Om een diagnose te kunnen stellen, kunt u het volgende met ons delen: Huidige kilometerstand, Wanneer de symptomen voor het eerst optraden, Of het motorcontrolelampje brandt, Eventuele andere elektrische problemen die u hebt opgemerkt, Specifieke foutcodes die zijn opgeslagen Deze informatie kan helpen bevestigen of u te maken hebt met dezelfde elektrische fout die ik heb ervaren. De reparatie is eenvoudig, maar vereist eerst een goede diagnose.

(Vertaald uit Engels)

antonmayer1 (Auteur)

Nadat ik de codes opnieuw had gecontroleerd bij 196536 KM, ging vanmorgen mijn motorcontrolelampje branden. De elektrische storing lijkt zeker overeen te komen met wat je beschrijft. De symptomen begonnen ongeveer twee weken geleden toen de temperaturen daalden. De opgeslagen foutcodes zijn P2463 en P0301. Het niet goed werken van de verwarming tijdens koude starts is mijn grootste zorg en de motor voelt de eerste paar minuten bijzonder ruw aan. Geen andere elektrische problemen opgemerkt tot nu toe, maar het HVAC-systeem duurt veel langer dan normaal om op te warmen. Bedankt voor het delen van uw reparatiekosten. Dat geeft me een goed referentiepunt voor wat ik in de werkplaats kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

jennifertiger2

Gebaseerd op deze foutcodes en symptomen, klinkt het precies als waar ik mee te maken had bij mijn S3. De P0301 code voor het ontstekingsfoutje in combinatie met de P2463 DPF-code tijdens koude starts wijst sterk op een defect verwarmingselement van de PTC, net als in mijn geval. De problemen met koude lucht en de ruwe loop tijdens het starten zijn klassieke tekenen van een defect verwarmingssysteem, vooral omdat het samenviel met kouder weer. Wanneer de hulpverwarming het begeeft, wordt de motor extra belast tijdens het opwarmen, wat leidt tot de ontstekingsfouten die je ervaart. Nadat ik mijn verwarmingselement had laten vervangen, verbeterde het koudestartgedrag onmiddellijk. De motor liep soepeler bij het starten en de HVAC werkte weer normaal. Uw kilometerstand is vergelijkbaar met die van de mijne. De elektrische storing die jouw motorcontrolelampje activeert komt overeen met de volgorde die ik zag, het begon met tussenpozen en werd toen constant. Het is verstandig om de storing zo snel mogelijk te verhelpen, want een falende verwarming kan ook andere onderdelen beschadigen als je er te lang mee wacht. Eén tip: zorg ervoor dat ze alle elektrische aansluitingen controleren tijdens de reparatie. Soms kan corrosie op de aansluitingen bijdragen aan storingen in het verwarmingssysteem. De volledige diagnose en reparatie zouden ongeveer moeten kosten wat ik heb betaald, ervan uitgaande dat er geen andere problemen worden gevonden.

(Vertaald uit Engels)

antonmayer1 (Auteur)

De codes en koudstartsymptomen die je beschrijft komen zeker overeen met mijn situatie. Onze kilometerstand ligt ook erg dicht bij elkaar, wat logisch is voor wanneer deze verwarmers het normaal gesproken begeven. Het stroeve lopen en de koude lucht tijdens het starten zijn de afgelopen week erger geworden. Ik heb net een werkplaatsafspraak gemaakt voor volgende week. Ze gaven 380 euro voor het vervangen van het PTC-verwarmingselement en een elektrische foutendiagnose, dus dat komt aardig in de buurt van wat jij hebt betaald. Hopelijk lost het repareren van het verwarmingssysteem zowel het koudestartgedrag als de HVAC-opwarmvertragingen op. Ik zal een update geven zodra de reparatie is uitgevoerd om te bevestigen of het de ontstekingsfoutcodes en brandstofverbruiksproblemen oplost. Ik ben echt blij dat je je ervaring hebt gedeeld, het heeft me gered van het mogelijk vervangen van verkeerde onderdelen terwijl ik de koude start problemen probeerde op te lossen. Bedankt voor de tip over het controleren van de elektrische aansluitingen. Ik zal ervoor zorgen dat ze die controleren tijdens de reparatie, aangezien de problemen met het verwarmingssysteem leken te beginnen toen de temperaturen daalden.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: