SteinRider
Problemen met schakelen en transmissieolietemperatuursensor in een BMW 1 Serie Diesel (2018)
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een BMW 1 Serie diesel uit 2018 ondervindt problemen met slippen van de versnellingen, knarsende geluiden en een waarschuwingslampje, vermoedelijk gerelateerd aan een probleem met de temperatuur sensor van de transmissieolie. Het probleem begon na een recente transmissieolie verversing, met een foutmelding die "hoge transmissieolietemperatuur" aangaf. Ondanks het vervangen van de sensor, blijft het probleem bestaan. Een voorgestelde oplossing is om de connector en kabels van de sensor te controleren op defecten, aangezien een soortgelijk probleem in een ander BMW model werd opgelost door een defecte kabel of connector te repareren.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
SteinRider (community.author)
Hey, bedankt voor je snelle antwoord. Dus mijn versnellingsbakolie is ververst bij de laatste onderhoudsbeurt ongeveer 2000 km geleden, sindsdien doet het probleem zich voor. De foutmelding zegt "transmissieolietemperatuur hoog", waardoor ik denk dat het de sensor is. Ik heb de onderhoudsmeldingen gereset en de sensor vervangen, maar na een paar dagen kwam de melding terug. Ik zit nu op 132844 km en het probleem zit me echt dwars. Jouw oplossing klinkt heel logisch, misschien moet ik de stekker ook laten controleren. Bedankt voor de tip!
(community_translated_from_language)
LuiBraun
Hé, geen probleem, daar zijn we hier voor, om elkaar te helpen. Interessant dat het probleem optrad na het verversen van de versnellingsbakolie. Bij mijn 3-serie diesel trad het probleem ook op na de onderhoudsbeurt. Het was een kabelbreuk op de sensorconnector zelf, niet op de sensor. Misschien is het een soortgelijk probleem voor jou, alleen omdat je zegt dat het terugkomt nadat je de sensor hebt vervangen. Ik zou je aanraden om naar de werkplaats te gaan en hier specifiek naar te vragen. Laat ze de connector en de kabels naar de transmissieolietemperatuursensor controleren. Het kan zijn dat daar ergens een fout zit. Succes ermee, laat ons weten hoe het afloopt!
(community_translated_from_language)
SteinRider (community.author)
Hé, dat klinkt echt aannemelijk. Ik hoop echt dat het maar een kleine reparatie nodig heeft en niets ernstigs is. Ik zal morgenochtend meteen naar de garage gaan en je advies doorgeven, misschien kan de monteur dan specifiek naar de fout zoeken en mij een passende oplossing bieden. Nogmaals bedankt voor jullie hulp, ik neem contact met jullie op zodra ik nieuws heb!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
LuiBraun
Hallo, ik heb weinig ervaring met auto's, maar ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW 3-serie diesel, bouwjaar 2016. Bij mijn auto was de kabel/connector van de sensor defect. Ik heb het laten repareren in een garage en het kostte me 155 euro. Om je nauwkeuriger te kunnen helpen, heb ik echter meer informatie over je voertuig nodig. Welke pogingen heb je tot nu toe gedaan om het probleem op te lossen? Welke foutmeldingen krijgt u precies? Zelfs als de voertuigen erg op elkaar lijken, kan het probleem in uw geval iets anders zijn.
(community_translated_from_language)