100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

olivereis5

Problemen met temperatuursensor Audi A5 verstoren belangrijke functies

Mijn Audi A5 uit 2023 heeft last van wat lijkt op een storing in de temperatuursensor. De airco gaat niet aan, de spiegelverwarming doet het niet en de sproeiers van de ruitensproeiers bevriezen bij koud weer. Er is ook een foutcode opgeslagen. De auto heeft 75557 km op de teller. Op basis van deze symptomen lijkt de buitentemperatuursensor de waarschijnlijke boosdoener. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad? Ik ben benieuwd naar de typische reparatiekosten en of ik de dealer moet vertrouwen of op zoek moet gaan naar een onafhankelijke winkel voor het vervangen van de temperatuursensor. Ik wil echt niet te veel betaald krijgen voor wat een eenvoudige reparatie zou kunnen zijn.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

mara_phoenix1

Ik had dezelfde sensorstoringssymptomen op mijn Audi A4 van 2020. De voertuigtemperatuurmeter gaf onjuiste waarden aan en meerdere systemen functioneerden niet goed omdat ze afhankelijk zijn van nauwkeurige temperatuurgegevens. Een scan van de sensordiagnose bevestigde dat de buitentemperatuursensor defect was. Het belangrijkste probleem was een gecorrodeerde kabelboomverbinding met de sensor, die intermitterende signaalproblemen veroorzaakte. De vervanging van de sensor zelf was eenvoudig, maar om bij de bedrading te komen moest de afdekking van de voorbumper worden verwijderd. Dit is eigenlijk een veelvoorkomend probleem dat invloed heeft op verschillende systemen: Storing in de klimaatregeling, Problemen met de spiegelontdooiing, Verkeerde temperatuurwaarden, Opgeslagen foutcodes De reparatie bestond uit het vervangen van zowel de temperatuursensor als de bijbehorende connector van de kabelboom. Hoewel het geen ingewikkelde reparatie is, is de diagnose van de sensor en de toegang tot het onderdeel een klus die het beste kan worden overgelaten aan ervaren technici die het systeem na de installatie goed kunnen testen. De vervangende onderdelen moeten door de dealer zijn gecertificeerd om er zeker van te zijn dat ze goed werken, omdat aftermarket sensoren problemen kunnen blijven veroorzaken. Dit is geen reparatie om uit te stellen, want foutieve temperatuurmetingen kunnen meerdere voertuigsystemen beïnvloeden.

(Vertaald uit Engels)

olivereis5 (Auteur)

Bedankt voor dit gedetailleerde antwoord. Ik had afgelopen winter bijna identieke problemen met mijn A5. De buitentemperatuursensor was zeker de hoofdoorzaak, het lijkt erop dat deze onderdelen een gemeenschappelijk storingspunt hebben. Ik ben echt benieuwd wat je hebt betaald voor de reparatie, aangezien ik naar een onafhankelijke winkel ben gegaan. Ook benieuwd of alles goed werkt sinds de reparatie? Mijn sproeiers en spiegelverwarming werken prima, maar af en toe geeft de temperatuursensor van de auto nog steeds een korte verkeerde waarde aan bij het starten.

(Vertaald uit Engels)

mara_phoenix1

Blij dat ik kon helpen met het sensorprobleem. Nadat ik het gerepareerd had, werkte elk temperatuurafhankelijk systeem vlekkeloos, geen foutieve metingen of storingen meer. De reparatie van de buitentemperatuursensor is ongeveer 8 maanden geleden voltooid en kostte 95 euro voor het repareren van de defecte kabelverbinding. Het probleem met de korte temperatuuraflezing dat je noemde tijdens het starten klinkt eigenlijk ongebruikelijk, misschien is het de moeite waard om de kalibratie van de sensor te laten controleren, aangezien goed werkende temperatuursensoren vanaf het begin nauwkeurige waarden moeten weergeven. De eerste diagnose wees op een kabelboomverbinding in plaats van een compleet defect aan de sensor, wat aardig wat kosten voor onderdelen bespaarde. Mijn monteur reinigde en verzegelde de connector in plaats van de hele temperatuursensor te vervangen. Dit bleek de juiste beslissing te zijn, want alle systemen, airco, spiegelverwarming en ruitensproeiers, werken perfect sinds de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

olivereis5 (Auteur)

Bedankt voor de input. Ik heb dit vorige week eindelijk opgelost bij mijn lokale winkel. De totale rekening bedroeg 280 euro voor het vervangen van de temperatuursensor plus arbeidsloon. Het bleek dat de originele sensor helemaal kapot was, niet alleen een probleem met de bedrading. De monteur liet me de gecorrodeerde unit zien nadat hij deze had verwijderd. De reparatie nam ongeveer 2 uur in beslag omdat ze wat sierstrips moesten verwijderen om goed bij de sensor te kunnen. Na vervanging van de sensor en kalibratie werkt alles weer als nieuw. De airco slaat goed aan, de spiegelverwarming werkt normaal en de sproeiers van de ruitensproeiers bevriezen niet meer. De temperatuurcontrole is nu vanaf de koude start perfect, geen rare waarden meer. Ik ben echt blij dat ik met een onafhankelijke winkel in zee ben gegaan, de dealer vroeg bijna het dubbele voor het vervangen van dezelfde sensor. Voor iedereen die soortgelijke symptomen heeft: laat het eerder vroeger dan later nakijken, want de foutieve meetwaarden kunnen meerdere systemen beïnvloeden.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: