Problemen met VW Amarok remwaarschuwingslampje en -schakelaar opgelost

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn VW Tiguan uit 2014. Ik ben redelijk ervaren met basisauto-onderhoud, maar geen professionele monteur. Het remlicht bleef branden en gaf, net als bij jou, foutcodes. Het probleem bleek heel simpel te zijn: vuil en puin hadden zich rond de rempedaalschakelaar opgehoopt, waardoor er geen goed contact meer was. Geen onderdelen hoefden te worden vervangen. Nadat ik het gebied rond de rempedaalschakelaar voorzichtig had gereinigd met een elektrische contactreiniger, verdween het waarschuwingslampje en werkte alles weer normaal. De totale kosten waren 0€, aangezien het gewoon basisonderhoud was. Belangrijk om op te merken is dat hoewel dit mijn probleem oploste, elektrische problemen en waarschuwingen van het remsysteem altijd serieus moeten worden genomen. Voordat je zelf aan reparaties begint, kun je het volgende delen: Huidige kilometerstand, Of het remvloeistofniveau correct is, Of je veranderingen in het rempedaalgevoel opmerkt, Wanneer het probleem voor het eerst begon, Of de autoschakelaar hoorbaar klikt bij het indrukken van het rempedaal. Deze informatie helpt bepalen of jouw situatie overeenkomt met wat ik heb meegemaakt, of dat het iets ernstigers kan zijn dat professionele aandacht vereist.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van deze details. Momenteel op 119976 km, heb ik vorige maand mijn servicebeurt gehad. Na het testen zoals voorgesteld, hoor ik een zwak klikje van de autoschakelaar, maar het lijkt inconsistent. Het rempedaalgevoel blijft normaal en stevig. De remvloeistof is al gecontroleerd, deze zit op het juiste niveau en is helder. De waarschuwing voor voertuigveiligheid is ongeveer een week geleden begonnen, en het achterlichtindicatielampje ging tegelijkertijd met de remfoutmelding aan. Het zou een elektrisch probleem kunnen zijn dat meerdere symptomen veroorzaakt. Ik zal eerst proberen het schakelaargebied te reinigen voordat ik vervanging overweeg. Bedankt voor de tip over de contactreiniger, het lijkt de moeite waard om dit als eerste stap te proberen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor die extra details. Omdat ik bijna identieke symptomen had met mijn Tiguan, kan ik bevestigen dat het inconsistente klikgeluid van de remschakelaar een klassiek teken is. Toen ik de mijne schoonmaakte, merkte ik dat het schakelmechanisme iets stroef was, waardoor er af en toe contactproblemen ontstonden. Even een heads-up vanuit mijn ervaring: hoewel schoonmaken bij mij werkte, duidt het gelijktijdig verschijnen van meerdere waarschuwingslampjes vaak erop dat de remschakelaar bijna aan het einde van zijn levensduur is. Na ongeveer 2 maanden moest ik hem uiteindelijk toch vervangen omdat het elektrische probleem terugkwam. De vervangende remschakelaar kostte ongeveer 45€ en de installatie duurde ongeveer 30 minuten. Zorg ervoor dat u de accu loskoppelt voordat u aan elektrische werkzaamheden begint. De nieuwe schakelaar heeft alle waarschuwingen opgelost; zowel het remlicht als de systeemfouten zijn volledig verdwenen. Snelle tip: Terwijl u toch bezig bent met schoonmaken, controleer dan de kabelboomconnector bij de remschakelaar op tekenen van corrosie of schade. In mijn geval was er lichte oxidatie op de aansluitpunten die ik tijdens het proces heb schoongemaakt. Aangezien u een vergelijkbare kilometerstand heeft als toen ik het probleem had, en de symptomen exact overeenkomen, raad ik aan om een vervangende schakelaar bij de hand te hebben voor het geval de reiniging alleen tijdelijke verlichting biedt.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer de gedetailleerde follow-up en het delen van je ervaring met hetzelfde probleem. Op basis van je beschrijving lijkt het opvallend veel op wat ik meemaak. De remvloeistofcheck was ook mijn eerste stop, maar aangezien die in orde is en het pedaal normaal aanvoelt, lijkt het focussen op het elektrische probleem de juiste weg. Ik zal zeker eerst proberen het gebied rond de remschakelaar te reinigen zoals gesuggereerd. Interessant punt over de vervanging van de schakelaar die nodig wordt na tijdelijke oplossingen, dat is logisch gezien de kilometerstand. Ik denk dat ik de remschakelaar nu maar bestel (ik vond er een voor €42), zodat ik hem klaar heb liggen als reinigen geen permanente oplossing biedt. De meerdere waarschuwingslampjes suggereren zeker dat de schakelaar defect raakt. Zowel de reparatiestappen als de verwachte kosten zijn erg handig voor de planning. Ik zal de accu loskoppelen voordat ik begin en die bedradingverbindingen zorgvuldig controleren wanneer ik het gebied rond de schakelaar reinig. Als het reinigen alleen tijdelijk werkt, ben ik in ieder geval voorbereid op de vervanging van de schakelaar. Bedankt voor alle praktische adviezen, precies het soort echte ervaring waarop ik hoopte te leren voordat ik dit aanpak.

(Vertaald uit Engels)