mariosmith1
Puma-motor slaat af
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Ford Puma diesel uit 2020 had last van motorstoring en een check engine-lampje, vooral tijdens stationair draaien bij verkeerslichten. Het probleem werd vermoedelijk veroorzaakt door de ventilatieklep van de brandstoftank, mogelijk door verstopte slangen die de brandstofdruk beïnvloedden. Na overleg met een monteur werd bevestigd dat de slangen van de ventilatieklep inderdaad verstopt waren, en het vervangen ervan loste het probleem op.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
mariosmith1 (community.author)
Bedankt voor de reactie! Het controlelampje van de motor gaat meestal branden na ongeveer 20-30 minuten rijden, vooral als ik veel stop-and-go heb gereden. Klinkt dat als het ventilatieklepprobleem waar u aan dacht? Ik heb ook gelezen over druksensoren, zou dat ermee te maken kunnen hebben of is het waarschijnlijk iets anders?
(community_translated_from_language)
dieter_friedrich6
Oké, dat wijst absoluut op het ventilatieventiel of gerelateerde slangen. De druksensor kan betrokken zijn, maar het is waarschijnlijker dat het de klep zelf is als deze onregelmatig is en verband houdt met de rijtijd. Eerlijk gezegd is het waarschijnlijk het beste om het te laten controleren door een monteur om zeker te zijn. Zij kunnen het goed diagnosticeren en verdere problemen voorkomen.
(community_translated_from_language)
mariosmith1 (community.author)
Heel erg bedankt voor je hulp! Ik heb je advies opgevolgd en het naar een werkplaats gebracht. Het bleek dat de slangen van de ontluchtingsklep van de brandstoftank verstopt waren, net als we vermoedden. Ze hebben het vervangen en het motorlampje gereset – het kostte me ongeveer 175 €. Ik waardeer je hulp enorm om me in de juiste richting te wijzen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
PUMA
dieter_friedrich6
Dat klinkt frustrerend. Een defecte tankontluchtingsklep kan zeker die symptomen veroorzaken. Als de slangen verstopt zijn, verstoort dit de brandstofdruk. Gaat het motorlampje onmiddellijk aan, of pas na een tijdje rijden?
(community_translated_from_language)