patricialehmann6
Punto controlelampje motorvermogen verminderd
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Fiat Punto diesel uit 2005 vertoonde een check engine-lampje, verminderd vermogen, slechte respons en een verhoogd brandstofverbruik. De vermoedelijke oorzaak was een storing in de boost-drukkring. Na een bezoek aan een werkplaats werd het probleem geïdentificeerd als een defect in een vacuümschakelaar, die werd gerepareerd, waardoor het probleem werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
patricialehmann6 (community.author)
Geen ongewone geluiden die ik kan horen. Waar bevindt de druksensor zich precies en hoe zou ik zelf kunnen controleren op een vacuümlek?
(community_translated_from_language)
liam_phoenix81
Aangezien u geen ongebruikelijke geluiden hoort, is de compressor zelf hoogstwaarschijnlijk in orde. Het diagnosticeren van een vacuümlek zonder specialistische apparatuur kan lastig zijn. Ik raad voorzichtigheid aan, omdat het knoeien met de motoronderdelen verdere schade kan veroorzaken. Ik raad u ten zeerste aan om naar een vertrouwde werkplaats te gaan en hen een speciale diagnose en mogelijk een rooktest te laten uitvoeren om het probleem op te sporen.
(community_translated_from_language)
patricialehmann6 (community.author)
Bedankt, ik waardeer het advies. Ik heb hem naar een werkplaats gebracht en het bleek een defect te zijn in een vacuümschakelklep, zoals vermoed. De reparatiekosten bedroegen 140 €. Rijdt nu als nieuw!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PUNTO
liam_phoenix81
Een controlelampje van de motor in combinatie met verminderd vermogen en een hoger brandstofverbruik? Die combinatie is zelden een goed teken. Heeft u ongebruikelijke geluiden waargenomen, zoals een compressorgolf, afkomstig van de motor? Misschien een defecte druksensor op het inlaatspruitstuk die valse waarden geeft door een vacuümlek?
(community_translated_from_language)