Q2 Diesel Gloeibougieproblemen veroorzaken rook en waarschuwingslampjes

Ik had soortgelijke symptomen met een Audi Q3 2.0 TDI uit 2014. Het ontstekingssysteem vertoonde identieke waarschuwingssignalen, constant voorgloeilampje en motorcontrolelampje. De rook tijdens het accelereren is een duidelijke indicator van problemen met de verwarmingsmodule. De hoofdoorzaak was een beschadigde kabelboom die aansloot op de voorgloei-eenheid, in combinatie met gecorrodeerde stekkerverbindingen. Het verwarmingssysteem van de auto heeft een goed elektrisch contact nodig om correct te functioneren. Wanneer deze verbindingen falen, veroorzaakt dit een onvolledige verbranding van de brandstof, wat leidt tot rookontwikkeling. Dit is een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist. Doorrijden kan leiden tot: Verdere schade aan het voorgloeisysteem van de motor, Verhoogd brandstofverbruik, Mogelijke problemen met de motorprestaties, Risico van volledig falen van de voorgloeiing De reparatie omvatte: Volledige diagnostische scan, Verwijdering van de voorgloei-eenheid, Vervanging van beschadigde bedrading, Installatie van nieuwe stekkerverbindingen, Resetten en testen van het systeem Veilig om korte afstanden naar de reparatiewerkplaats te rijden, maar niet aanbevolen voor regelmatig gebruik tot het gerepareerd is. Het voorgloeisysteem is cruciaal voor een goede werking van de dieselmotor, vooral bij koude starts.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Hetzelfde gebeurde met mijn Audi Q2. Het voorverwarmingssysteem van de auto vertoonde identieke problemen en de elektrische storing activeerde beide waarschuwingslampjes. De monteur vertelde me dat het inderdaad de voorverwarmer was die vervangen moest worden. Heb je bijgehouden hoeveel de volledige reparatie uiteindelijk heeft gekost? Ik vroeg me ook af of u nog andere elektrische problemen hebt gehad sinds de reparatie. Ik zou graag willen weten of ik in de toekomst nog andere problemen kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

De reparatie van de regeleenheid voor mijn Q3 was eenvoudig en kosteneffectief (95 euro) en bestond voornamelijk uit het repareren van defecte kabelaansluitingen naar de voorverwarmer. Sinds de reparatie van de elektrische storing rijdt de auto perfect zonder problemen met de voorverwarming of aanverwante problemen. Het reparatiebedrijf vond een defect onderdeel in het bedradingssysteem dat slechte verbindingen naar de voorverwarmer veroorzaakte. Het rookprobleem verdween onmiddellijk na de reparatie en beide waarschuwingslampjes gingen uit zodra het systeem was gereset. Het belangrijkste was dat het probleem in een vroeg stadium werd ontdekt voordat het andere onderdelen van het voorgloeisysteem kon beschadigen. Ik ben nu 8 maanden bezig zonder elektrische problemen of problemen met de voorverwarmingseenheid. Regelmatig onderhoud en het schoonhouden van de aansluitingen moeten soortgelijke problemen in de toekomst voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Vorige week ging ik naar de monteur om het probleem op te lossen. Het probleem met de autoverwarming was precies zoals beschreven, defecte bedrading in de regeleenheid. De totale reparatie bedroeg 320 euro, meer dan verwacht omdat ze extra slijtage in de verwarmingsmodule vonden die aandacht nodig had. De reparatie duurde ongeveer 4 uur. Ze vervingen het defecte onderdeel, bedraadden de aansluitingen opnieuw en voerden een volledige systeemdiagnose uit. Er komt geen rook meer uit de uitlaat en beide waarschuwingslampjes zijn nu uit. De auto start perfect, zelfs bij koud weer. Goed om te wijzen op het probleem met de bedrading. Ik ben blij dat ik het heb ontdekt voordat ik grotere schade aan de motor veroorzaakte. Nogmaals bedankt voor het nuttige advies.

(Vertaald uit Engels)