Q2 Stoelverwarming defect reparatiekosten & oplossingen

Ik heb wat praktische ervaring met het repareren van stoelverwarming en had afgelopen winter een soortgelijk probleem met mijn Q3 uit 2015. Het verwarmingselement in de bestuurdersstoel viel volledig uit en vertoonde foutcodes in de diagnose, net als bij jou. De werkplaats ontdekte dat de verwarmingsmat van de stoel defect was door een kapotte aansluiting van de thermische sensor. Ze moesten de stoel gedeeltelijk demonteren om bij de verwarmingsonderdelen te komen. De reparatie omvatte het vervangen van het verwarmingselement en het testen van de nieuwe thermische sensorverbindingen. De totale kosten bedroegen 390 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Voor jouw specifieke geval zou het helpen om te weten: Welke stoel is aangetast (bestuurder/passagier)? Gaat de verwarmingsknop branden als erop wordt gedrukt? Voel je een gedeeltelijke warmte of is het helemaal koud? Zijn er waarschuwingslampjes op het dashboard? Dit klinkt erg vergelijkbaar met wat er gebeurde met mijn stoelverwarming. Deze verwarmingssystemen hebben vaak vergelijkbare zwakke punten in modeljaren, maar de exacte reparatieaanpak kan variëren. Voordat je een reparatie boekt, moet je de specifieke foutcodes laten controleren. Dit helpt om te bepalen of het echt een probleem met het verwarmingselement is of misschien gewoon een probleem met de bedrading, wat minder duur kan zijn om te repareren.

(Vertaald uit Engels)

Mijn laatste onderhoudsbeurt was bij 61667 KM en ik wilde mijn ervaring met het probleem met de stoelverwarming toevoegen. Het temperatuurregelsysteem in mijn bestuurdersstoel werkte ook niet meer. De stoelverwarming diagnose toonde foutcodes, maar interessant genoeg brandde de knop nog steeds wanneer erop gedrukt werd. Er kwam alleen helemaal geen warmte uit de stoelverwarming. De stoelverwarming aan de passagierskant werkt prima. Ik zie ook geen waarschuwingslampjes op het dashboard. Het probleem met de stoelverwarming begon geleidelijk, eerst werkte het met tussenpozen voordat het helemaal uitviel. Ik kijk uit naar aanvullende informatie over diagnostische stappen voordat ik hem meeneem voor reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details over je Q2 stoelverwarmingsprobleem, dit komt precies overeen met wat er bij de mijne gebeurde. De verwarmingsknop die blijft branden terwijl er geen warmte wordt afgegeven, is een klassiek teken van een defect verwarmingselement of een defecte thermische sensorverbinding. In mijn geval werd de intermitterende verwarming vóór de volledige storing veroorzaakt door een beschadigde draadverbinding naar de temperatuurregeling. Door de trillingen van regelmatig rijden brak de verbinding uiteindelijk volledig. De autoreparateur ontdekte dit na het uitvoeren van een volledige diagnosescan. Een paar dingen om te controleren voordat de reparatiewerkplaats langskomt: Test de connector van het stoelkussen onder de stoel, Zoek naar zichtbare schade aan de kabelboom, Probeer de temperatuurregelmodule te resetten door de accu 10 minuten los te koppelen Het storingspatroon van de verwarming dat geleidelijk begint en dan volledig uitvalt, is heel typerend. Mijn reparatie kostte 190 euro aan een nieuw verwarmingselement plus 200 euro aan arbeidsloon, omdat ze het stoelkussen moesten verwijderen om bij de onderdelen te komen. Hoewel het controleren van diagnosecodes essentieel is, moet je je op basis van deze symptomen voorbereiden op een mogelijke vervanging van het verwarmingselement. Het goede nieuws is dat de passagierskant nog steeds werkt, wat helpt om het probleem te isoleren naar alleen de onderdelen van de bestuurdersstoel.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de nuttige feedback. Het geleidelijke storingspatroon van mijn stoelverwarming komt overeen met wat je beschrijft. Nadat ik onder de stoel had gekeken, vond ik een losse connector die mogelijk verband houdt met het temperatuurregelsysteem. Er komt echter nog steeds geen warmte uit de stoelverwarming, zelfs niet nadat ik hem opnieuw heb aangesloten. Ik ga volgende week een diagnoseafspraak maken. De stoelverwarming heeft zeker professionele aandacht nodig, aangezien al mijn pogingen om de stoelverwarming weer te laten werken zijn mislukt. Ik zal ervoor zorgen dat ze zowel het verwarmingselement als de bedrading controleren, gezien de intermitterende aard van de storing. Mijn stoelkussen ziet er nog intact uit, dus hopelijk kunnen ze de verwarmingsonderdelen bereiken en repareren zonder ze volledig te vervangen. De reparatiekosten van 390 euro die je noemde, geven me een goed idee van wat ik kan verwachten. Ik zal een update geven zodra ik de definitieve diagnose en reparatieofferte heb.

(Vertaald uit Engels)