100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

fionajung6

Q7 deurslot werkt niet meer na servicebeurt bedrading

Ik heb problemen met mijn Audi Q7 3.0 TFSI uit 2010 (75904km). De deuren willen niet meer vergrendelen of ontgrendelen, wat lijkt op een probleem met de deursensor. De deurvergrendeling lijkt te bewegen maar er gebeurt niets. Tijdens mijn laatste garagebezoek is er twijfelachtig werk verricht aan de kabelboom. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met zijn Q7? Ik ben op zoek naar advies voordat ik hem terugbreng naar een monteur.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Het initiële probleem betrof een Audi Q7 uit 2010 met defect werkende portiervergrendelingen, vermoedelijk te wijten aan een probleem met de portiersensor. Het probleem deed zich voor na twijfelachtige werkzaamheden aan de kabelboom, waardoor het portiervergrendelingsmechanisme bewoog zonder te vergrendelen of te ontgrendelen. Een soortgelijk geval suggereerde dat het probleem mogelijk te wijten was aan beschadigde bedrading of losse verbindingen, in plaats van een defecte portierschakelaar. De oplossing omvatte het inspecteren en mogelijk vervangen van de portiersensorverbindingen en de kabelboom om de inconsistente contactsignalen op te lossen en de juiste werking van het centrale vergrendelingssysteem te herstellen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

nina_ghost48

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Audi Q5 2.0 TFSI uit 2013. De deursensor reageerde niet meer correct, waardoor zowel de centrale vergrendeling als het autoalarmsysteem werden beïnvloed. Het probleem begon na wat elektrische werkzaamheden. De hoofdoorzaak bleek een beschadigde kabelboom van de deurschakelaar te zijn. De beschermhuls was versleten, wat intermitterende contactproblemen veroorzaakte. De deurklinkbeweging die u beschrijft komt overeen met wat ik ervoer, mechanische onderdelen die werken maar elektrische signalen die niet worden doorgegeven. Dit was een ernstig elektrisch probleem waarvoor de bedradingsbundel van de aangetaste deur volledig moest worden vervangen. De beschadigde kabels veroorzaakten valse signalen naar de centrale vergrendeling. Een volledige diagnostische scan onthulde meerdere foutcodes met betrekking tot de communicatie met de deursensor. Gezien de geschiedenis van eerdere bedradingswerkzaamheden is het raadzaam om de verbindingen en kabelboom van de deursensor te laten controleren. De symptomen duiden eerder op een losse connector of beschadigde bedrading dan op een defecte deurschakelaar zelf. Deze elektrische problemen kunnen andere systemen beïnvloeden als ze niet worden verholpen.

(community_translated_from_language)

fionajung6 (community.author)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn situatie werd opgelost maar kostte nogal wat, ik vroeg me af wat de reparatierekening in jouw geval was? De automatische sloten begonnen goed te werken nadat ze de hele deurbedrading en de deursensor hadden vervangen. De monteur zei dat het contactsignaal inconsistent was door corrosie in de connectoren. Heb je nog andere elektrische problemen opgemerkt nadat de jouwe gerepareerd was?

(community_translated_from_language)

nina_ghost48

Ik ben echt blij dat de automatische sloten voor je zijn opgelost. Na mijn reparatie heeft alles perfect gewerkt zonder verdere elektrische problemen. Het defecte signaal van het deurcontact waar mijn auto last van had, verdween volledig nadat de monteur een beschadigde kabelverbinding in de kabelboom had gerepareerd. De totale kosten voor mijn reparatie bedroegen 95 euro, inclusief het diagnosticeren en repareren van het verbindingsprobleem. Dit was veel redelijker dan het hele deurklinkmechanisme of de bedradingsbundel te moeten vervangen. Het autoalarmsysteem begon ook weer normaal te werken toen ze de verbinding hadden gemaakt. Interessant dat jouw probleem werd veroorzaakt door gecorrodeerde connectoren, de mijne was gewoon een losse verbinding die goed opnieuw moest worden vastgezet. Deze elektrische problemen kunnen lastig te diagnosticeren zijn, maar zijn meestal eenvoudig op te lossen als de oorzaak eenmaal is gevonden.

(community_translated_from_language)

fionajung6 (community.author)

Bedankt iedereen voor jullie input. Na het zien van de reacties heb ik mijn Q7 naar een andere monteur gebracht die gespecialiseerd is in elektrische problemen. De reparatie duurde ongeveer 3 uur en kostte 320 euro. Ze ontdekten dat het vorige werk een deel van de kabelboom had afgekneld, waardoor de kabels van de deursensor geleidelijk beschadigd raakten. De monteur liet me zien waar het contactsignaal uitviel door de beschadigde draden. Uiteindelijk hebben ze de complete bedrading van de deur vervangen en een nieuwe deurschakelaar geïnstalleerd. Het autoalarm werkt nu ook naar behoren, iets waarvan ik me niet eens had gerealiseerd dat het was aangetast. Veel betere ervaring deze keer, geen problemen meer met de centrale vergrendeling sinds de reparatie vorige week was voltooid. Een les geleerd over voorzichtiger zijn met wie aan complexe elektrische systemen werkt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q7