100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

JanWeinzi

QX DPF-nachtmerrie: zwarte rook en prestatieproblemen

Hallo allemaal, ik heb serieuze problemen met mijn 2019 Infiniti QX (diesel). De auto geeft de laatste tijd zwarte rook als ik gas geef, schokt behoorlijk en er hangt een sterke dieselgeur. Het motorcontrolelampje brandt en de DPF regenereert niet goed. Ik heb ongeveer 108K kilometer gereden en na een eerdere slechte ervaring maak ik me echt zorgen dat ik er niet zomaar mee naar een monteur ga. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met de DPF? Hoe was jouw reparatie-ervaring en aan welke garage heb je de klus toevertrouwd? Alle feedback zou zeer gewaardeerd worden! Alvast bedankt, Alex

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Infiniti QX dieselauto uit 2019 ondervindt prestatieproblemen, waaronder zwarte rook, schokken, een sterke dieselgeur en een brandend motorstoringslampje, als gevolg van een defect roetfilter (DPF) dat niet goed regenereert. Het probleem wordt waarschijnlijk veroorzaakt door een verstopt DPF en mogelijk een vervuilde EGR-klep. De aanbevolen oplossing is om het DPF te laten vervangen en de EGR-klep te laten reinigen door een dealer die bekend is met de motor van het voertuig, aangezien deze systemen complex zijn en gespecialiseerde kennis vereisen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

EdwinSchneid

Hey Alex, ik voel met je mee, ik had vorig jaar bijna identieke problemen met mijn 2016 Infiniti Q50 diesel. Zwarte rook, ruwe acceleratie en dat vervelende DPF-lampje waren een week lang mijn constante metgezellen voordat ik het opgelost kreeg. Ik bracht hem naar de Infiniti-dealer nadat uit mijn diagnosescan bleek dat de DPF intern defect was. Het bleek dat de DPF volledig verstopt was en de handmatige regeneratie werkte niet meer. Ze moesten de DPF volledig vervangen en ook de EGR-klep reinigen, die ook behoorlijk verstopt was. Het was zeker een serieuze klus, mijn auto heeft drie dagen in de werkplaats gestaan. Ze moesten nogal wat verwijderen om bij de DPF unit te komen. De monteur liet me het oude filter zien en het zat helemaal vol met roet en as. Geen wonder dat de auto het moeilijk had! Sinds de reparatie loopt mijn Q50 weer als nieuw, geen rookontwikkeling meer, soepele acceleratie en goede regeneratiecycli. Ik raad ten zeerste aan om hiervoor naar de dealer van je merk te gaan. DPF-systemen zijn behoorlijk complex en je wilt iemand die deze motoren door en door kent. Veel succes!

(community_translated_from_language)

JanWeinzi (community.author)

Ik waardeer het zeer dat je je ervaring deelt. Het werk van de dealer klinkt goed. Ik ben eigenlijk wel benieuwd of je nog weet hoeveel de hele klus je ongeveer gekost heeft? En is alles soepel blijven lopen sinds de reparatie? Ik vraag het omdat ik misschien binnenkort iets soortgelijks ga doen met de mijne, en ik zou graag willen weten waar ik mogelijk aan begin. Bedankt voor alle informatie die je kunt delen!

(community_translated_from_language)

EdwinSchneid

Hey Alex! Ik help je graag met die details! Ik heb mijn Q50 onlangs teruggekregen van de monteur en ik ben blij te kunnen melden dat hij nu helemaal perfect loopt. De hele klus kostte 1550€, niet goedkoop, maar elke cent waard als je bedenkt hoe goed hij nu presteert. Het probleem met de DPF bij zware belasting is helemaal opgelost. Het beste deel is dat al die vervelende symptomen zoals zwarte rook, schokkerig optrekken en die vervelende dieselgeur allemaal verdwenen zijn. De auto voelt weer als nieuw! De monteur liet me zien dat de DPF intern defect was, wat alle problemen verklaarde. Ze hebben het grondig gerepareerd. Eerlijk gezegd zou ik zeggen, als je soortgelijke problemen hebt, bijt er dan gewoon op en laat het doen. Ja, het is een hoop geld, maar het is beter dan het risico lopen op duurdere schade. Bovendien is de gemoedsrust dat alles goed werkt onbetaalbaar. Laat het me weten als je meer informatie nodig hebt, ik deel graag mijn ervaring!

(community_translated_from_language)

JanWeinzi (community.author)

Heel erg bedankt voor alle details! Ik heb je advies opgevolgd en gisteren mijn auto teruggekregen van de monteur. Je had gelijk over alles! Ik ben naar de Infiniti-dealer gegaan en die vond vrijwel dezelfde problemen als jij. Het kostte me ongeveer € 1600, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. Ze hebben de DPF vervangen, de EGR-klep gereinigd en het hele systeem gecontroleerd. Het verschil is als dag en nacht! Geen zwarte rook meer, het schokken is helemaal weg en die vreselijke dieselgeur is verdwenen. De auto rijdt nu zijdezacht. Ze hebben me zelfs de oude DPF laten zien, die was helemaal verstopt, net als die van jou. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het gaf me het vertrouwen om het goed te laten repareren in plaats van ergens anders een goedkopere oplossing te zoeken. Zeker de juiste beslissing!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

INFINITI

community_crosslink_rmh_model

QX