Renault Avantime Stationair afslaan

Ik herinner me een vergelijkbaar probleem met een oudere Renault Megane. De symptomen waren vergelijkbaar. Heb je, voordat je de purgeerklep vervangt, de tankdop en de druksensor gecontroleerd? Een defecte tankdop kan soms EVAP-systeemfouten veroorzaken. Inspecteer ook alle vacuümleidingen die op de klep zijn aangesloten; scheuren kunnen problemen veroorzaken, zoals ik ontdekte.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt. Met betrekking tot de benzinedop en de druksensor, zijn er specifieke tests om te bevestigen dat ze werken, of is een visuele inspectie voldoende? Kan een defect EVAP-systeem ook de brandstofefficiëntie beïnvloeden, afgezien van het veroorzaken van stationairloop-problemen?

(Vertaald uit Engels)

Een visuele inspectie kan duidelijke schade aan het licht brengen, maar het testen van de tankdop vereist een druktest, idealiter met een speciaal gereedschap. Voor de druksensor is diagnostische apparatuur nodig om de metingen te controleren. Een defect EVAP-systeem kan zeker de brandstofefficiëntie beïnvloeden, naast problemen met stationair draaien en emissies. Gezien de leeftijd en de potentiële complexiteit kan een bezoek aan de werkplaats verstandig zijn, tenzij u over geavanceerde diagnostische mogelijkheden beschikt.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer het advies. Op basis van uw aanbeveling heb ik de Avantime naar een werkplaats gebracht. Het was inderdaad de tankontluchtingsklep en enkele verstopte slangen in het EVAP-systeem. De reparatie kostte 175€.

(Vertaald uit Engels)