laura_fire48

Renault Scenic Vermogensverlies Fluittoon

Hallo, ik heb een Renault Scenic uit 2010, benzinemotor, met ongeveer 58.000 km. De laatste tijd gaat het controlelampje van de motor branden en heb ik een aanzienlijk verlies aan vermogen opgemerkt. De reactie van de motor is verschrikkelijk en er is dit fluitende geluid, bijna als een luid sissen, als ik optrek. Soms slaat hij zelfs af bij stationair draaien en mijn brandstofverbruik is zeker toegenomen. Iemand ideeën wat dit kan veroorzaken? Zou het met de turbo te maken kunnen hebben?

(Vertaald uit Engels)

Een Renault Scenic uit 2010 met een benzinemotor ondervond vermogensverlies, een fluitend geluid tijdens acceleratie en een verhoogd brandstofverbruik, vergezeld van het brandstoflampje. De symptomen wezen op een boostlek, mogelijk door een gescheurde slang of problemen met de turbo wastegate actuator of de aansluitingen van de druksensor. Het probleem werd geïdentificeerd als een defecte elektrische bypassklep op de turbolader, die door een monteur werd gerepareerd, waardoor de problemen werden opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Klinkt alsof je ergens een boostlek hebt. Dat gefluit/gehis is een klassiek symptoom. Is het mogelijk dat het een gescheurde slang is? Heb je de turbo wastegate actuator of een van de druksensorverbindingen gecontroleerd? Het is ook de moeite waard om rond alle slangen te voelen of er lucht ontsnapt terwijl de motor draait - voorzichtig!

(community_translated_from_language)

Bedankt! Ik heb die niet specifiek gecontroleerd. Waar bevinden die druksensoren zich precies? Zijn ze gemakkelijk te bereiken zonder speciaal gereedschap?

(community_translated_from_language)

Juist, de druksensoren bevinden zich meestal op het inlaatspruitstuk of op de turbo zelf, of op de intercoolerleidingen. Als je geen idee hebt wat je aan het doen bent, moet je er dan aan prutsen? Gezien alle symptomen, vooral het afslaan, en het feit dat het een turbomotor is, klinkt het echt alsof de elektrische bypassklep op de turbo defect is. Je kunt het waarschijnlijk beter naar een garage brengen. Het kost je ongeveer 250€.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de raad! Ik heb hem naar een lokale monteur gebracht. Je had gelijk – defecte elektrische bypassklep. De reparatiekosten bedroegen inderdaad ongeveer 250 €. Rijdt nu als nieuw!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SCENIC