100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

tobiasdark47

Renault SM5 Motorlampje en uitlaatlekkage

Hallo, ik heb een nachtmerrie met mijn Renault SM5 uit 2016, benzinemotor. Het controlelampje van de motor blijft branden en de motor loopt erg onregelmatig. Ik heb ook een duidelijke uitlaatlekkage opgemerkt – ik kan het sterk ruiken, vooral als de auto stationair draait. De kilometerstand is 173526 km. Ik denk dat ik wat roet rond een van de verbindingen kan zien. Zou dit te maken kunnen hebben met de katalysator, of misschien een probleem met een lambdasonde? Enige ideeën?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

helenafriedrich68

Klinkt bekend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Opel Insignia uit 2018 - motorlampje, onregelmatig lopen en een vleugje uitlaatgas. In mijn geval bleek het een defecte lambdasonde te zijn. De ECU kreeg slechte gegevens, waardoor het brandstofmengsel in de war raakte. Heb je de auto gescand op foutcodes? Dat zou mijn eerste stap zijn. Controleer ook de O2-sensorwaarden, als je kunt. De accu een paar minuten loskoppelen kan het lampje resetten, maar het gaat weer aan. Negeer de uitlaatlekkage niet. Het kan je katalysator beschadigen!

(Vertaald uit Engels)

tobiasdark47 (Auteur)

Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb een goedkope OBD2-scanner gebruikt en die gaf een generieke code met betrekking tot 'uitlaatbehandelingsstoring'. Ik wist niet zeker hoe specifiek dat was. Waar bevond de lambdasonde zich precies op uw Insignia? En merkte u een daling van het brandstofverbruik?

(Vertaald uit Engels)

helenafriedrich68

Die generieke code bevestigt een probleem in het uitlaatbehandelingssysteem. Op mijn Insignia bevond de lambdasonde zich direct voor de katalysator, geschroefd in de uitlaatpijp. Het is gemakkelijk te herkennen. Ik durf te wedden dat je SM5 er erg op lijkt. Ja, mijn brandstofverbruik daalde met ongeveer 10-15% toen de sensor begon te falen. Gezien de uitlaatlekkage en de code 'uitlaatbehandelingsstoring' zou ik ten zeerste aanraden om hem naar een werkplaats te brengen om hem goed te laten diagnosticeren. Je wilt niet het risico lopen de katalysator te beschadigen. Onthoud dat een defecte sensor kan oververhitten en je katalysator kan beschadigen.

(Vertaald uit Engels)

tobiasdark47 (Auteur)

Heel erg bedankt voor het advies! Ik waardeer het enorm. Ik heb hem naar de werkplaats gebracht, en je had gelijk - het was de lambdasonde. De uitlaatlekkage kwam ook van een gecorrodeerde verbinding, zoals ik al vermoedde. De totale reparatiekosten bedroegen 375 €, inclusief een nieuwe sensor en het repareren van de uitlaatlekkage. Loopt nu als een zonnetje! Nogmaals bedankt voor de hulp.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: