Renault Spider koudstartprobleem

Oké Renault Spider-goeroes, ik word gek! Mijn '98 Spider (benzinemotor, natuurlijk!) is een totale diva bij koude starts. Hij sputtert en hoest alsof hij een flinke griep heeft. De kilometerstand is 229625 km. Als hij eenmaal warm is, loopt hij (meestal) prima. Ik denk dat het de koudstartinjector is. Zou een defecte injectieklep de boosdoener kunnen zijn? Brandstofrail lijkt in orde, maar er is zeker een onregelmatige stationairloop en af en toe een misfire als hij koud is. Heeft iemand hier al mee te maken gehad?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Klinkt bekend! Ik had vergelijkbare problemen met koud starten met mijn oude BMW Z3. Onregelmatig stationair draaien als hij koud is, maar prima als hij warm is. Heb je de injectoren gereinigd? Heb je de brandstofdruk gecontroleerd?

(Vertaald uit Engels)

Injector reinigen, hè? Ik was daar nog niet aan toegekomen, dacht dat het een goner was. Brandstofdruk lijkt normaal, maar hoe ingewikkeld was het reinigen van de injector op jouw Z3? Zijn er speciale gereedschappen of procedures waar ik rekening mee moet houden?

(Vertaald uit Engels)

Op de Z3 hielp schoonmaken een beetje, maar uiteindelijk had hij een nieuwe injector nodig. Gezien de leeftijd en de symptomen is een nieuwe injector waarschijnlijk de beste optie. Ik zou echter aanraden om hem naar een werkplaats te brengen, het is beter als ze het brandstofsysteem controleren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt! Nieuwe koudstartinjector is het! De werkplaats bevestigde de diagnose – defecte injector. Kostte me 515€, maar de Spider rijdt weer als een kampioen. Waardeer het advies!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: