Carly Community
kurt_walter4
Reparatiekosten Touareg Power Tailgate Sensorschade
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
kurt_walter4 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring met het probleem van de Tiguan achterklep. Ik heb afgelopen zomer de automatische achterklepsensor van mijn Touareg uit 2013 vervangen met vergelijkbare symptomen. Het voertuigsensorsysteem bleef fouten genereren, zelfs na de eerste reparaties. Weet je nog ongeveer hoeveel je voor de reparatie hebt betaald? Mijn elektrische achterklep moest uiteindelijk volledig worden vervangen, omdat de elektrische sensor in het onderdeel was geïntegreerd. Ik vraag me af of jouw reparatie voordeliger uitviel met alleen de sensorvervanging. Ook ben ik benieuwd of je sinds de reparatie nog problemen hebt gehad? De dealer vertelde dat deze voertuigsensorsystemen soms na een paar maanden weer problemen kunnen vertonen, maar de mijne werkt tot nu toe goed.
(Vertaald uit Engels)
liamschroeder84
De reparatiekosten bleken uiteindelijk redelijk te zijn, namelijk € 95, aangezien de monteur ontdekte dat het slechts een defecte kabelverbinding was die de problemen met de open achterklep veroorzaakte. Ze ontdekten een versleten plek in de kabelboom waar vocht corrosie had veroorzaakt, wat leidde tot foutieve signalen van de hallsensor. Na het repareren van de elektrische sensorverbinding en het uitvoeren van een correcte sensor kalibratie, werkt de automatische achterklep nu al meer dan 8 maanden probleemloos. Een veel beter resultaat dan een complete vervanging van de motorassemblage, zoals in jouw geval. De sleutel was het vinden van een garage die de hoofdoorzaak goed diagnosticeerde in plaats van zomaar onderdelen te vervangen. Ze gebruikten gespecialiseerde diagnostische apparatuur om de exacte locatie van het defect in de bedrading te achterhalen. Geen terugkerende problemen sinds de reparatie, en de werking van de achterklep is weer normaal. Dit soort gerichte reparatie is vaak mogelijk wanneer de kernsensor zelf nog goed is en het probleem in de verbindingen of bedrading zit. De normale werking van het systeem is soepel gebleven zonder foutcodes sinds de reparatie.
(Vertaald uit Engels)
kurt_walter4 (Auteur)
Bedankt allemaal voor de inzichten. Ik heb mijn Touareg eindelijk laten repareren bij een gecertificeerde VW-specialist. De totale reparatie kostte uiteindelijk 580€, inclusief het vervangen van de hall-sensor en het recalibreren van het automatische achterklepsysteem. De monteur liet me zien waar water de originele sensoraansluitingen van het voertuig had beschadigd. Ze hebben de corrosie verwijderd en extra waterdichting rond de nieuwe sensorunit aangebracht. De elektrische achterklep werkt nu perfect, opent en sluit soepel zonder problemen. Het kalibratietraject van de sensor duurde langer dan verwacht, omdat ze meerdere diagnostische tests moesten uitvoeren, maar de resultaten waren het wachten waard. Geen foutcodes sinds de reparatie, en de werking van de achterklep voelt betrouwbaarder aan dan voorheen. Een veel betere ervaring dan mijn vorige monteur, die de hele motorunit wilde vervangen zonder een goede diagnose. Ik ben blij dat ik een garage heb gevonden die de tijd nam om de werkelijke fout te identificeren.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
liamschroeder84
Ik had hetzelfde probleem met een VW Tiguan uit 2016. De storing in de elektrische achterklep en de fout in de hall-sensor zijn meestal het gevolg van een probleem met de kabelboom of een defecte sensorunit in de aandrijving van de achterklep. De reparatie omvatte het loskoppelen van de accu, het vervangen van de hall-sensor en het uitvoeren van een volledige kalibrering van de sensor van het elektrische achterklepsysteem. Het oorspronkelijke probleem vertoonde identieke symptomen: gedeeltelijk openen en inconsistente werking. De fout treedt vaak op wanneer water in de elektrische sensorverbindingen komt of wanneer de kabelboom slijtagepunten ontwikkelt door herhaaldelijk openen en sluiten. Dit is een bekend probleem waarvoor speciale diagnostische apparatuur nodig is om het exacte punt van defect te achterhalen. In mijn geval was de reparatie eenvoudig, maar waren er gespecialiseerde gereedschappen nodig voor de juiste uitlijning van de aandrijving van de achterklep en de kalibrering van de sensor. Niet elke garage beschikt over de juiste diagnostische apparatuur voor deze specifieke fout, dus het is de moeite waard om een garage te zoeken die bekend is met VW-elektrische systemen. Dit is meestal geen ernstig mechanisch probleem, maar het vereist wel de juiste aandacht om mogelijke schade aan de aandrijving van de achterklep of andere aangesloten componenten te voorkomen. Laat het snel nakijken, want rijden met een defecte sensor kan leiden tot duurdere reparaties als het niet wordt aangepakt.
(Vertaald uit Engels)