RS3 rembekrachtigingssensor veroorzaakt slechte pedaalrespons

Ik had soortgelijke problemen met een 2014 S3 na een routine-remonderhoudsbeurt. De symptomen kwamen precies overeen, een harder pedaalgevoel en verminderde remprestaties. De eerste diagnose wees op de rembekrachtiger, maar het echte probleem was een onjuiste ontluchting van de hydraulische remmen. Het remsysteem moest volledig professioneel opnieuw worden ontlucht met de juiste diagnoseapparatuur. Luchtbellen in de hydraulische leidingen veroorzaakten een inconsistente remdruk en veroorzaakten waarschuwingslampjes. Dit was een ernstig veiligheidsrisico dat onmiddellijke aandacht vereiste. Een grondige inspectie wees uit dat de hoofdremcilinder correct functioneerde, maar dat er tijdens eerdere onderhoudswerkzaamheden lucht in het systeem was gekomen. De ABS-module vereiste specifieke ontluchtingsprocedures met door de fabrikant goedgekeurde diagnosegereedschappen om er zeker van te zijn dat alle lucht uit het remsysteem was verwijderd. Hoewel de druksensoren van de rembekrachtiger defect kunnen raken, is het de moeite waard om eerst de eenvoudigere problemen te controleren. Door het remsysteem op de juiste manier te ontluchten, werden het normale pedaalgevoel en de remprestaties hersteld. De reparatie duurde ongeveer 4 uur, inclusief diagnosetijd. Voor een nauwkeurige diagnose is het raadzaam om een gecertificeerde werkplaats het remsysteem volledig te laten inspecteren met de juiste diagnoseapparatuur in plaats van af te gaan op algemene symptomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord over de problemen met het remsysteem. Jouw ervaring komt overeen met wat ik heb meegemaakt met mijn RS3. Nadat ik hem naar een andere garage had gebracht, ontdekten zij ook dat lucht in de leidingen de grootste boosdoener was, wat de veiligheid en prestaties van de auto beïnvloedde. Gewoon nieuwsgierig, herinner je je de reparatiekosten voor je remservice? De mijne had een paar maanden later ook een nieuwe rempedaaldruksensor nodig, dus ik vroeg me af of dat een veelvoorkomend opvolgingsprobleem is bij deze modellen. Het helpt echt om ervaringen van anderen met soortgelijke problemen te horen.

(Vertaald uit Engels)

Mijn problemen met het remsysteem zijn voor 90 euro opgelost bij een speciaalzaak. De reparatie bestond uit een volledige ontluchting van het systeem met behulp van professioneel diagnosegereedschap om alle vastzittende lucht te verwijderen. Je zei dat de druksensor van je rembekrachtiger het later begaf, dat is interessant want de mijne moest ook vervangen worden, ongeveer 2 maanden na de eerste reparatie. De symptomen van de sensorstoring kwamen even terug, maar door dat onderdeel te vervangen, was het probleem voorgoed opgelost. De remprestaties zijn sindsdien perfect. Achteraf gezien heeft de lucht in de leidingen waarschijnlijk druk uitgeoefend op de druksensor, waardoor deze uiteindelijk defect raakte. Het is vrij gebruikelijk dat deze sensoren moeten worden vervangen na problemen met het remsysteem, vooral als het oorspronkelijke probleem te maken had met onjuiste ontluchtingsprocedures. De eerste diagnose over ingesloten lucht was in ieder geval goed. Het juiste diagnosegereedschap en de juiste ontluchtingstechniek maakten het verschil voor het herstel van de normale remwerking en veiligheid.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de nuttige inzichten. Ik zal vertellen hoe mijn situatie is opgelost. Nadat ik gefrustreerd raakte door mijn oorspronkelijke monteur, vond ik een gecertificeerde winkel die gespecialiseerd is in remsystemen. Hun diagnose-instrumenten identificeerden al snel lucht in de remleidingen als het hoofdprobleem en bevestigden wat anderen hier al vermeldden. De complete ontluchting van het remsysteem kostte 120 euro en duurde ongeveer 3 uur. De monteur gebruikte de juiste apparatuur om ervoor te zorgen dat alle lucht werd verwijderd, waardoor het rempedaalgevoel en de algehele veiligheid van het voertuig direct verbeterden. Zoals voorspeld ging de druksensor van mijn rembekrachtiger twee maanden later kapot. Het vervangende onderdeel en het arbeidsloon voegden nog eens 180 euro toe aan de totale reparatiekosten. Maar sinds de reparatie van beide problemen zijn de remprestaties perfect en zijn er geen dashboardwaarschuwingen meer. De les is geleerd: zoek een garage met de juiste diagnoseapparatuur en expertise voor problemen met het remsysteem. De juiste diagnose heeft me behoed voor onnodige vervanging van duurdere onderdelen. De hele ervaring toonde aan hoe belangrijk professioneel remonderhoud is voor de veiligheid van het voertuig.

(Vertaald uit Engels)