RS3 rempedaal problemen: Lage vloeistof kan problemen signaleren

Ik had een soortgelijk probleem met het rempedaal van mijn RS4 uit 2013. Met wat autoreparatie-ervaring kan ik delen wat voor mij werkte. Het sponsachtige rempedaal en het lage vloeistofpeil wezen op een probleem met de hydraulische remmen. Mijn garage heeft de remmen volledig geïnspecteerd en vond versleten remblokken plus een klein lek in de remleidingen waardoor er vloeistof verloren ging. De reparatie omvatte: Het vervangen van remblokken en rotors, het repareren van de lekkende remleiding, het ontluchten van het remsysteem, het bijvullen van remvloeistof, het testen van de hoofdremcilinder. Het totaal kwam op 480 euro en loste het sponsachtige pedaal volledig op. De remmen van de auto voelen nu weer stevig en betrouwbaar aan. Kunt u, voordat u specifieke oplossingen voorstelt, het volgende met ons delen? Huidige kilometerstand? Wanneer zijn de remmen voor het laatst onderhouden? Ongewone geluiden tijdens het remmen? Zakt het pedaal naar de vloer of voelt het gewoon zacht aan? Hebt u vloeistofvlekken onder de auto opgemerkt? Deze details kunnen helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat het iets anders is.

(Vertaald uit Engels)

Laatste onderhoudsbeurt was rond 19128 KM. Het pedaal zakt bijna tot de vloer voordat het wordt ingetrapt en er zijn zeker vloeistofvlekken onder het rechtervoorwiel wanneer de auto 's nachts geparkeerd staat. Geen ongewone geluiden bij het remmen, maar het waarschuwingslampje ging gisteren pas branden. Het verlies van remvloeistof en het gedrag van het rempedaal lijken erg op jouw ervaring. Ik zal het meteen laten nakijken op basis van de reparatiekosten en de symptomen die je beschrijft. Het is het niet waard om remfalen te riskeren door te wachten. Gerelateerde vraag: Merkte je het waarschuwingslampje van de hoofdremcilinder op voordat je het lek vond in jouw geval?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor deze extra details. Ja, ik zag het waarschuwingslampje in mijn RS4 ongeveer 2 dagen voordat ik het lek in de remleiding ontdekte, ongeveer zoals jij beschrijft. De vloeistofvlekken onder het rechter voorwiel en het wegzakken van het rempedaal zijn klassieke tekenen van een lek in het remsysteem en komen precies overeen met wat er met mijn auto is gebeurd. Het waarschuwingslampje gaat meestal branden als de remvloeistof onder een bepaald niveau in de hoofdremcilinder zakt. Belangrijk: Omdat je vloeistofvlekken ziet, raad ik je sterk af om met de auto te rijden. Toen ik dit probleem had, legde mijn monteur uit dat doorrijden met een actief remvloeistoflek kan leiden tot volledig defecte remmen en lucht in het systeem. De reparatiekosten die ik eerder deelde (480 Euro) waren inclusief het repareren van een enkel remleidinglek. Maar omdat jouw symptomen zo veel op de mijne lijken, kun je tegen vergelijkbare kosten aanlopen, ervan uitgaande dat de hoofdremcilinder zelf nog goed functioneert. Een belangrijk verschil is dat mijn lek werd gedicht voordat er lucht in het remsysteem kwam. Als er lucht in het jouwe is gekomen (wat je kunt zien aan het naar de grond zakken van het pedaal), moet de reparatiewerkplaats misschien het remsysteem grondiger doorspoelen en ontluchten, wat van invloed kan zijn op de uiteindelijke kosten.

(Vertaald uit Engels)

De symptomen die je beschrijft komen heel goed overeen met mijn situatie, vooral met het waarschuwingslampje dat verscheen nadat je het probleem had opgemerkt. Dat helpt bevestigen dat het waarschijnlijk om een lekke remleiding gaat in plaats van een falende hoofdremcilinder. De vloeistofvlekken bij het rechter voorwiel komen ook precies overeen met de plek waar mijn lek werd gevonden. Ik waardeer het echt dat je de reparatiedetails en -kosten met me deelt. Ik zal de auto laten wegslepen om veiligheidsrisico's door het falende remsysteem te vermijden. Door het inzakkende rempedaal maak ik me zeker zorgen over lucht in de leidingen, dus ik zal een volledige ontluchting van het systeem begroten, samen met de reparatie van de remleidingen. Ik zal het forum updaten zodra ik de definitieve diagnose heb, maar op basis van de overeenkomende symptomen en de timing van de waarschuwingslampjes, vermoed ik dat jouw ervaring een goede leidraad zal blijken te zijn voor de reparaties die ik moet uitvoeren. Bedankt voor je hulp om te begrijpen wat ik kan verwachten van de reparaties aan het remsysteem.

(Vertaald uit Engels)