RS4 ECU-problemen veroorzaken grote prestatiedaling

Omdat ik een soortgelijk probleem heb gehad met mijn 2019 S4, kan ik mijn ervaring delen als iemand met matige ervaring in autoreparaties. De symptomen die je beschrijft komen overeen met wat ik tegenkwam, verminderd vermogen en meerdere foutcodes. Aanvankelijk gaf de diagnose van de auto geen uitsluitsel, maar na een grondige systeemcontrole identificeerde de werkplaats een defect hoofdrelais dat de communicatie van de motorbesturingseenheid beïnvloedde. De reparatie bestond uit het vervangen van het hoofdrelais, gevolgd door een complete systeemreset van de voertuigelektronica. De totale kosten bedroegen 120 euro, inclusief diagnose en onderdelen. Veel beter dan het vervangen van de hele computermodule, wat aanvankelijk werd vermoed. Kunt u, voordat u meer specifieke oplossingen voorstelt, het volgende delen? Welke foutcodes krijgt u? Treedt het probleem vaker op bij een koude of warme motor? Hebt u waarschuwingslampjes op het dashboard gezien? Is er onlangs aan het elektrische systeem gewerkt? Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat het iets anders is in het motorbesturingssysteem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerd beschrijven van je ervaring. Mijn RS4 met 48373 KM heeft net 2 maanden geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. De foutcodes zijn P0685 en P0687, die constant verschijnen, of de motor nu koud of warm is. Het motorcontrolelampje blijft constant branden en er is recentelijk geen elektrisch werk gedaan. De diagnose van de auto toonde ook spanningsfluctuaties in het motorbesturingssysteem. Op basis van jullie feedback over het hoofdrelais klinkt dit zeker vergelijkbaar met mijn situatie. Ik zal het relais door de garage laten controleren voordat ik overweeg om de computermodule volledig te vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Je symptomen komen nog meer overeen met die van mijn S4 nu je die specifieke foutcodes hebt gedeeld. P0685 en P0687 zijn precies wat mijn autodiagnoses aangaven, ze wijzen meestal op problemen met het hoofdrelais in het motorbesturingssysteem. De spanningsschommelingen die je noemde waren ook aanwezig in mijn geval, wat uiteindelijk werd herleid naar het defecte relais dat de voertuigelektronica beïnvloedde. Het feit dat het probleem aanhoudt, ongeacht de motortemperatuur, ondersteunt deze diagnose nog meer, aangezien het gedrag van een defecte motorbesturing doorgaans enige variatie vertoont. Aangezien uw RS4 relatief weinig kilometers heeft gereden en een recente onderhoudsbeurt heeft gehad, is een defect relais logischer dan een volledig defecte computermodule. Mijn ervaring is dat deze problemen met auto-elektronica vaak te wijten zijn aan eenvoudigere onderdelen in plaats van aan de hoofdregeleenheid. Enkele tips van mijn reparatie: Laat ze het relaiscircuit onder belasting testen, Vraag spanningsmetingen op verschillende aansluitpunten, Zorg ervoor dat alle massa-aansluitingen schoon en veilig zijn Mijn reparatie duurde ongeveer 2 uur, inclusief alle autodiagnoses en tests. Gezien de overeenkomende symptomen en foutcodes raad ik sterk aan om eerst het relais te vervangen, dat kan je een onnodige vervanging van de motorbesturingseenheid besparen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde input. Ik ben net terug uit de werkplaats en wilde deze thread afsluiten met een update. Je had gelijk, het was inderdaad het hoofdrelais dat problemen veroorzaakte met het motorbesturingssysteem. De diagnose van de auto bevestigde dat de spanningsschommelingen afkomstig waren van het defecte relais. De reparatie kostte 140 euro inclusief onderdelen en arbeid, plus een complete systeemreset van de auto-elektronica. Het motorcontrolelampje is nu uit en de stroom is weer normaal. Er verschijnen ook geen foutcodes meer in de computermodule. Ik ben echt blij dat ik hier om advies heb gevraagd voordat ik besloot de hele ECU te vervangen. Dit heeft me veel geld en stilstand bespaard. De werkplaats heeft ook alle massaverbindingen schoongemaakt, zoals voorgesteld. Voor iedereen die soortgelijke symptomen en foutcodes P0685/P0687 heeft, controleer eerst het relais voordat je uitgebreidere reparaties overweegt.

(Vertaald uit Engels)