lisafox9
RS6 Charge Sensor Failure veroorzaakt vermogensverlies en gesis
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
lisafox9 (Auteur)
Bedankt voor de gedetailleerde uitleg van je RS4 reparatie. Je symptomen komen echt overeen met wat ik ervaar met mijn RS6. De problemen met de temperatuurmeter en de laadsensor, in combinatie met dat kenmerkende fluiten, lijken te wijzen op hetzelfde luchtinlaatprobleem dat je noemde. Weet je nog hoeveel je ongeveer hebt betaald voor de complete reparatie? Heb je nog andere problemen met motorsensoren gehad sinds de eerste reparatie?
(Vertaald uit Engels)
sven_frank54
Nadat ik mijn RS4 naar een gecertificeerde winkel had gebracht, hebben ze het probleem snel geïdentificeerd en opgelost. Het hoofdprobleem was eigenlijk gewoon een beschadigde kabelverbinding naar de laadluchttemperatuursensor. De totale reparatie bedroeg 95 euro, wat een opluchting was omdat ik aanvankelijk een complexere en duurdere reparatie vreesde. Sinds het repareren van de defecte aansluiting werkt het autosensorsysteem vlekkeloos. Er zijn geen foutcodes of temperatuursensorwaarschuwingen meer verschenen. Het fluitende geluid verdween volledig en het motorvermogen was onmiddellijk na de reparatie weer normaal. De technicus legde uit dat deze problemen met het luchtinlaatsysteem vaak het gevolg zijn van eenvoudige verbindingsproblemen in plaats van een defecte sensor. Een goede diagnose helpt onnodige vervanging van onderdelen te voorkomen. In mijn geval controleerden ze alle gerelateerde onderdelen van de luchtsensor, maar hoefden ze alleen de defecte verbinding te repareren. In de 15000 km sinds de reparatie hebben zich geen andere motor- of sensorproblemen voorgedaan. De luchttemperatuurwaarden zijn stabiel gebleven en de laadsensor werkt perfect. Achteraf gezien had ik het eerder moeten aanpakken, maar het bleek in ieder geval een eenvoudige en relatief goedkope reparatie te zijn.
(Vertaald uit Engels)
lisafox9 (Auteur)
Bedankt voor de input. Ik heb mijn RS6 vorige week eindelijk gerepareerd en wilde mijn ervaring delen. De monteur ontdekte dat de bedrading van mijn laadsensor inderdaad beschadigd was, met een losse verbinding die invloed had op het luchtinlaatsysteem. De reparatie duurde in totaal ongeveer 3 uur. Ze voerden een volledige diagnostische scan uit, vonden de beschadigde bedrading vlakbij de luchttemperatuursensor en vervingen een versleten pakking die het fluitende geluid veroorzaakte. De totale kosten waren 180 euro inclusief onderdelen en arbeid. Na een week rijden zijn de motorprestaties weer normaal. Geen temperatuurschommelingen of foutcodes meer. Het fluitende geluid is volledig verdwenen en de vermogensafgifte voelt weer soepel aan. Het motorsensorsysteem werkt nu perfect. Ik ben blij dat ik dit snel heb laten repareren voordat het meer ernstige problemen kon veroorzaken. Ik waardeer echt al het advies hier, waardoor ik het probleem beter begreep voordat ik naar de garage ging.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
sven_frank54
Soortgelijke problemen deden zich voor bij mijn RS4 2017. De storing van de laadsensor in combinatie met de fouten van de temperatuursensor wezen op een falend luchtinlaatsysteem. Het fluitende geluid duidt meestal op een luchtlek, dat zowel de metingen van de laadsensor als de luchttemperatuur beïnvloedt. Het reparatieproces omvatte: Volledige diagnostische scan van autosensorsystemen, inspectie van de bedradingverbindingen van de laadsensor, druktest van het luchtinlaatsysteem, vervanging van de defecte temperatuursensorbevestiging, opnieuw afdichten van losse luchtinlaatverbindingen De reparatie bleek betrouwbaar, zonder terugkerende problemen na 40000 km. Dit was een matige reparatie waarvoor specifieke diagnoseapparatuur nodig was. Het meest kritieke onderdeel was een goede afdichting van alle luchtinlaatcomponenten, omdat zelfs kleine lekken meerdere sensorfouten kunnen veroorzaken. De symptomen die je beschrijft komen bijna exact overeen met wat er met mijn auto is gebeurd, met name het vermogensverlies en het fluitende geluid. Deze problemen verergeren meestal als ze niet worden aangepakt, wat kan leiden tot ernstigere problemen met de motorprestaties. Een gekwalificeerde werkplaats zou dit binnen een dag moeten kunnen diagnosticeren en repareren, afhankelijk van de beschikbaarheid van onderdelen. Dit vereist de juiste testapparatuur en expertise met turbosystemen.
(Vertaald uit Engels)