Carly Community
leonieblade2
RS6 omleidingsklep mysterie dat oververhittingshoofdpijn veroorzaakt
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
leonieblade2 (Auteur)
Bedankt voor het delen van deze reparatie-ervaring. Klinkt vergelijkbaar met wat ik had met mijn RS6 afgelopen zomer. Ik had dezelfde waarschuwingen voor oververhitting van de motor en problemen met vermogensverlies. De monteur vermoedde eerst ook de bypassklep, maar het bleek een defecte thermostaat te zijn die problemen veroorzaakte met het afslaan van de motor en de temperatuurregeling. Kunt u, voordat we verder gaan met het vergelijken van notities, aangeven wat de uiteindelijke reparatiekosten in uw geval waren? Ik ben ook benieuwd of je terugkerende problemen hebt gehad sinds de reparatie? Mijn reparatie is al enkele maanden geleden uitgevoerd, maar ik wil graag weten of ik op bepaalde waarschuwingssignalen moet letten.
(Vertaald uit Engels)
helenazimmermann1
Bedankt voor je vraag over de kosten. De reparatie werd uiteindelijk volledig gedekt voor 0 euro omdat het beschadigde luchtinlaatsysteem terug te voeren was op een verkeerd uitgevoerde vorige onderhoudsbeurt. Toen de luchtinlaat gerepareerd was, loste de storing aan de bypassklep zichzelf op omdat het slechts een gevolgfout was. Sinds de reparatie zijn de waarschuwingen voor oververhitting van de motor volledig verdwenen en is de brandstofefficiëntie weer normaal. Het uitlaatsysteem presteert ook beter nu de luchtstroom goed is geregeld. Hij loopt al meer dan 8 maanden perfect zonder waarschuwingslampjes of temperatuurproblemen. Controleer voor je RS6 zeker regelmatig het koelvloeistofpeil en let op veranderingen in het temperatuurgedrag van de motor. Een goed werkende bypassklep moet de temperatuur constant houden, vooral bij hard accelereren of lange ritten op de snelweg.
(Vertaald uit Engels)
leonieblade2 (Auteur)
Na jullie advies heb ik de RS6 eindelijk goed gediagnosticeerd en gerepareerd. Na een volledige inspectie bleek dat de thermostaat en het vacuümsysteem aan vervanging toe waren. De reparatie kostte in totaal 2800 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De reparatie nam 3 dagen in beslag, maar loste de problemen met oververhitting en vermogensverlies volledig op. De monteur die ik vond was gespecialiseerd in performance voertuigen en heeft alle problemen grondig gedocumenteerd. Ze hebben ook het koelsysteem volledig doorgespoeld, waardoor de motortemperatuur weer goed werd geregeld. Ik rijd nu ongeveer 2 weken en de temperatuur blijft perfect stabiel. Geen waarschuwingslampjes of foutcodes meer. Het brandstofverbruik is zelfs verbeterd ten opzichte van voorheen, waarschijnlijk omdat de motor nu op de optimale temperatuur draait. Ik ben echt blij dat ik een second opinion heb laten doen in plaats van terug te gaan naar de vorige garage. Soms bespaart iets meer betalen voor de juiste diagnose op de lange termijn geld door herhaalde reparatiebezoeken te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
helenazimmermann1
Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2020 RS4. De waarschuwing voor oververhitting van de motor ging gepaard met symptomen van koelvloeistoflekkage. De eerste diagnose wees op de bypassklep, maar tijdens de reparatie ontdekten we dat de echte boosdoener een beschadigd luchtinlaatsysteem was dat onjuiste waarden veroorzaakte. De schade aan de luchtinlaat had een kettingreactie veroorzaakt die de prestaties van het koelsysteem beïnvloedde. Als deze symptomen niet worden verholpen, kunnen ze leiden tot ernstige motorschade en dure reparaties. De oververhitting was eigenlijk een secundair probleem dat voortkwam uit het beschadigde luchtinlaatsysteem. De belangrijkste reparatiestappen waren: Volledige diagnostische scan, Vervanging van het luchtinlaatsysteem, Inspectie en reiniging van de omloopklep, Druktest van het koelsysteem, Controle van de temperatuursensor Dit werd geclassificeerd als een ernstige reparatie die onmiddellijke aandacht vereiste. Het uitstellen van reparaties leidt in dit soort gevallen meestal tot grotere schade. De koelmiddellekkage in combinatie met oververhitting van de motor duidt op een complex probleem dat een professionele diagnose vereist met de juiste apparatuur. Ik raad ten zeerste aan om een volledige diagnose te laten stellen in plaats van alleen naar de bypassklep te kijken. Deze symptomen maskeren vaak onderliggende problemen die de brandstofefficiëntie en motorprestaties beïnvloeden.
(Vertaald uit Engels)