RS7 achterlicht spookschakelaar moet dringend gerepareerd worden

Ik had hetzelfde elektrische probleem met mijn Audi S7 2015. De achterlichten werden uit het niets geactiveerd en de schakelaar vertoonde intermitterende storingen. De hoofdoorzaak bleken gecorrodeerde bedradingsconnectoren bij de dimmerschakelaar te zijn. De reparatie bestond uit het vervangen van de hele lichtschakelmodule omdat er water was binnengesijpeld via een verslechterde afdichting. Het elektrische probleem had invloed op meerdere circuits en veroorzaakte spooksignalen naar de achterlichten en andere verlichtingscomponenten. Dit was een ernstig probleem dat had kunnen leiden tot het leeglopen van de accu of het volledig uitvallen van het verlichtingssysteem. Het diagnoseproces vereiste gespecialiseerde apparatuur om de onderbroken signalen te traceren. De meeste onafhankelijke winkels hebben moeite met deze complexe elektrische problemen bij moderne Audi's. Ter referentie, de reparatie omvatte: Verwijderen dashboardbekleding, Testen circuit continuïteit, Vervangen hoofdschakelaar, Herprogrammeren nieuwe module, Foutcodes wissen Zou aanraden om dit te laten controleren door een winkel met Audi diagnoseapparatuur, omdat defecte schakelaars meerdere problemen met het elektrische systeem kunnen veroorzaken. De reparatie is intensief maar noodzakelijk om grotere problemen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Vergelijkbaar verhaal hier met mijn RS7 uit 2017. De dashboardverlichting en de koplampschakelaar begonnen te werken ongeveer 3 maanden nadat ik hem had laten repareren. Mijn probleem bleek complexer dan aanvankelijk gedacht. Nadat ze de dimschakelaar hadden vervangen, ontdekten ze vochtschade in de hoofdkabelboom. Een echte hoofdpijn. Gewoon nieuwsgierig, wat waren de uiteindelijke reparatiekosten? De mijne was ongeveer 850 euro voor onderdelen en arbeidsloon. Heb je nog andere elektrische problemen opgemerkt sinds de reparatie?

(Vertaald uit Engels)

Ik heb mijn auto vorige week teruggekregen van de monteur. De eerste diagnose was duidelijk: de defecte lichtschakelaar veroorzaakte de ongewone activeringsproblemen. Na een grondige inspectie van de zekeringkast en de omringende onderdelen vonden ze een losse kabelverbinding bij de koplampschakelaar. De reparatie was veel eenvoudiger dan verwacht. Het was niet nodig om de hele dimschakelaar te vervangen of in de hoofdkabelboom te graven. De monteur hoefde alleen de verbinding te repareren en goed vast te zetten. De totale kosten bedroegen 95 euro, inclusief het testen van alle verlichtingscircuits om er zeker van te zijn dat alles correct werkte. Sinds de reparatie werkt de autoverlichting vlekkeloos. Geen ongewone achterlichtactivering of foutcodes meer. De dimschakelaar werkt zoals het hoort en alle aansluitingen op de zekeringkast zijn veilig. Dit is een veel beter resultaat dan jouw situatie met de problemen met de kabelboom. De reparatiekosten van 850 euro zijn logisch gezien het uitgebreide werk dat nodig was. Als er vocht in de kabelboom komt, moet deze meestal volledig worden vervangen. Mijn probleem werd in ieder geval opgelost voordat het kon uitgroeien tot iets ernstigers.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Ik wilde graag delen hoe mijn reparatiereis is afgelopen. Nadat ik offertes had gekregen van verschillende winkels, vond ik een gecertificeerde Audi-specialist die echt wist wat hij deed. Het probleem met de achterlichten was complexer dan het vervangen van een eenvoudige dimschakelaar. De monteur vond corrosie in de belangrijkste elektrische aansluitingen en schade aan de lichtschakelaar. Het vocht had zich verder verspreid dan aanvankelijk werd vermoed. De reparatie omvatte: Complete vervanging van de lichtschakelmodule, herbedrading van een deel van het elektrische systeem, installatie van nieuwe weerbestendige afdichtingen, volledige diagnose van het systeem. De totale kosten bedroegen 1200 euro, wat pittig was, maar de moeite waard om de elektrische problemen goed op te lossen. Geen ongewone achterlichtactivering of foutcodes meer sinds de reparatie. De autoverlichting werkt nu perfect. Grote les geleerd: elektrische problemen moeten vanaf het begin goed worden gediagnosticeerd. Proberen geld te besparen met snelle oplossingen leidt meestal tot grotere problemen later.

(Vertaald uit Engels)