RS7 Elektrische chaos: Waarschuwingstekens voor defecte dynamo

Ik had soortgelijke elektrische problemen met mijn Audi S7 uit 2018. De symptomen komen overeen met wat jij beschrijft, ongewone systeemstoringen, overspanningswaarschuwingen en zwakke koude starts. De hoofdoorzaak bleek complexer te zijn dan alleen de dynamo. De spanningsregelaar was met tussenpozen defect, waardoor de dynamo de accu van de auto overlaadde. Dit veroorzaakte een kettingreactie van elektrische problemen die meerdere regelmodules aantastten. De accu zelf raakte beschadigd door de constante overspanning. De oplossing vereiste: Testen van het volledige laadsysteem, vervangen van de spanningsregelaar, installeren van een nieuwe AGM-accu, uitvoeren van een volledige reset van het elektrische systeem, herkalibreren van aangetaste controlemodules Dit was een ernstig elektrisch probleem dat met de juiste diagnoseapparatuur moest worden vastgesteld. Generieke OBD-lezers missen vaak de onderliggende spanningsregelingsproblemen. Ga op zoek naar een winkel die gespecialiseerd is in Duitse auto-elektronica. Zij moeten de juiste diagnoseapparatuur hebben om het laadsysteem onder verschillende belastingen goed te kunnen testen. De ongebruikelijke systeemstoringen zijn een duidelijke indicator van elektrische problemen in de auto-elektronica. Laat het snel nakijken, want aanhoudende overspanning kan duurdere onderdelen beschadigen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor deze gedetailleerde uitleg. Je elektronische problemen klinken precies als wat ik heb ervaren. De ongewone storingen van mijn dynamo en overspanningswaarschuwingen waren echt zorgwekkend totdat ik ze opgelost kreeg. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog ongeveer wat de totale reparatiekosten waren voor het repareren van al die auto-elektronica? Mijn reparatie was vrij duur, maar de moeite waard om verdere schade aan de ECU en andere systemen te voorkomen. Werkt alles naar behoren sinds de reparatie of heb je nog problemen met de accu of het elektrische systeem?

(Vertaald uit Engels)

Ik heb alles vorige week laten repareren en ben helemaal blij met het resultaat. De stroompiekproblemen en waarschuwingen voor hoge spanningen zijn volledig verdwenen. De auto-elektronica werkt nu vlekkeloos zonder ongewone storingen. De totale reparatie kostte 290 euro, inclusief het diagnosticeren en repareren van de accu van de auto die zwaar ontladen en beschadigd was door het elektrische probleem. Hoewel het geen kleine uitgave was, was het de gemoedsrust dat het laadsysteem correct werkt meer dan waard. Sinds de reparatie is de koude start goed en werken alle elektrische systemen normaal. Geen waarschuwingslampjes of systeemstoringen meer. De dynamo levert een stabiele spanning en de accu van de auto behoudt het juiste oplaadniveau. Als jouw symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren, zal een goede diagnose en reparatie de problemen zeker oplossen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de begeleiding. Gisteren heb ik eindelijk mijn auto teruggekregen van de monteur. De totale kosten waren ongeveer 850 euro, ze hebben de spanningsregelaar en de accu vervangen, plus een complete diagnose van alle auto-elektronica. Niet goedkoop, maar zeker de moeite waard. De monteur ontdekte dat de spanningsregelaar helemaal kapot was en gevaarlijke stroompieken door het elektrische systeem veroorzaakte. Dit verklaarde al die ongewone storingen en overspanningswaarschuwingen in de ECU van de auto. Ze ontdekten ook dat de oude accu onherstelbaar beschadigd was door alle elektrische stress. Ik heb er vandaag een lange rit mee gemaakt en alles werkt nu perfect. Geen waarschuwingslampjes meer, goed koud starten en alle systemen werken normaal. Wat een opluchting om deze elektrische nachtmerrie achter de rug te hebben. De gemoedsrust dat het laadsysteem goed gerepareerd is, was de kosten om de dure elektronica te beschermen meer dan waard.

(Vertaald uit Engels)