RS7 Kloppende motor met vermogensverlies en zware rookontwikkeling

Ik had vorig seizoen soortgelijke symptomen op mijn RS5. De klopsensor triggerde constant door koolstofafzetting in de verbrandingskamer, waardoor de ECU de timing agressief opvoerde. Dit leidde tot vermogensverlies en kloppen onder belasting. De hoofdoorzaak was koolstofafzetting die hete plekken creëerde, wat leidde tot problemen met voorontsteking. De rook tijdens het accelereren was een duidelijke aanwijzing dat er olie door de verbrandingskamer stroomde, waarschijnlijk als gevolg van een verstopt PCV-systeem dat bijdroeg aan de afzetting. De vereiste oplossing: Volledige reiniging van de verbrandingskamers met koolstof, Nieuwe klopsensoren, Vervanging van het PCV-systeem, Opnieuw instellen van de ontstekingstijdstipaanpassingen Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste om permanente motorschade te voorkomen. Als deze symptomen worden genegeerd, kan er een zuigerklap ontstaan, wat kan leiden tot een volledig defecte motor. Ik raad ten zeerste aan om een compressietest te laten uitvoeren en de koolaanslag professioneel te laten reinigen. Hoe langer je wacht, hoe uitgebreider en duurder de reparatie wordt.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de gedetailleerde informatie over de koolstoffixatie. Het klopte heel goed toen je de klopsensor en ECU-aanpassingen noemde. Ik wilde gewoon even verder gaan omdat mijn Audi bijna identieke symptomen had, vooral dat kloppen tijdens het accelereren en het rookprobleem. Ik maakte me eerst zorgen over mogelijke schade aan de cilinderkop. Ik heb het laten maken bij een speciaalzaak die echt wegwijs is in high performance motoren en de octaanvereisten voor brandstof voor deze auto's. De afstelling en timing van de motor zijn nu perfect na de reparatie, maar ik ben benieuwd wat de uiteindelijke reparatiekosten zijn? Ik vroeg me ook af of je terugkerende problemen hebt gehad sinds de reparatie?

(community_translated_from_language)

Blij te horen dat je hem gerepareerd hebt. Na mijn reparatie waren de motor kloppen en detonatie problemen volledig verdwenen. Het reinigen van de verbrandingskamer en het vervangen van de sensor kostte me 425 euro in totaal, wat redelijk lijkt gezien de complexiteit van de toegang tot die onderdelen. De werkplaats heeft uitstekend werk geleverd door de koolaanslag aan te pakken. Geen terugkerende problemen in de afgelopen 15000 km. De klopsensor werkt nu perfect en de motor loopt soepel, zelfs onder zware belasting. Het rookprobleem is ook volledig opgelost. Zorg ervoor dat je brandstof van hoge kwaliteit gebruikt om te voorkomen dat er in de toekomst koolaanslag in de verbrandingskamer ontstaat. Regelmatig onderhoud helpt voorkomen dat deze problemen zich opnieuw voordoen. Het is elke cent waard als je bedenkt hoe goed de auto nu presteert, geen vermogensverlies of stroeve acceleratie meer. Uw ervaring komt bijna exact overeen met de mijne, tot en met de aanvankelijke zorgen over schade aan de cilinderkop.

(community_translated_from_language)

Eindelijk is mijn auto gerepareerd en ik wilde het resultaat met jullie delen. Ik heb een speciaalzaak gevonden die echt verstand heeft van high performance motoren. Ze bevestigden dat het zware koolstofafzetting was die de problemen met de klopsensor veroorzaakte en het ontstekingstijdstip in de war stuurde. De totale reparatie bedroeg 680 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Ze hebben de verbrandingskamers grondig schoongemaakt, de klopsensoren vervangen en wat vacuümproblemen verholpen. De cilinderkoppen waren eigenlijk prima, ze moesten alleen goed schoongemaakt worden en de motor goed afgesteld om alles weer synchroon te krijgen. Ik heb er ongeveer 2000 km mee gereden sinds de reparatie. Het kloppen van de motor is volledig verdwenen, de acceleratie is weer soepel en er is geen rook meer onder het gas. Loopt veel beter dan voorheen, bijna als nieuw. Ik heb zeker mijn les geleerd over het vroegtijdig laten nakijken van problemen voordat ze uitgroeien tot grotere problemen. Voor iedereen die soortgelijke symptomen heeft: wacht niet af in de hoop dat het vanzelf oplost. Die klopsensor die afging was een serieus waarschuwingssignaal dat onmiddellijke aandacht nodig had.

(community_translated_from_language)