SantaFe AdBlue Fout

Inderdaad, ik heb een vergelijkbare situatie meegemaakt met mijn vorige voertuig, een Peugeot 3008 uit 2017. De symptomen die u beschrijft, wijzen op een storing in het Selective Catalytic Reduction (SCR)-systeem, dat verantwoordelijk is voor de controle van de uitstoot van diesel via AdBlue. Zo'n defect kan de brandstofefficiëntie aantasten en de uitstoot verhogen. Ik zou willen vragen, heeft u servicelampjes zien branden tegelijk met deze foutmeldingen?

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de inzichten. Ja, het servicelampje brandt ook. Gezien uw ervaring met de Peugeot, klinkt dit als een tankprobleem, of zou het iets anders in het SCR-katalysatorsysteem kunnen zijn? Hoe heeft u het probleem met uw auto opgelost?

(community_translated_from_language)

Gezien de aanvullende validatie die wordt geboden door de verlichting van het servicelampje, is het mijn weloverwogen mening dat een defect in het AdBlue-afleverapparaat zeer waarschijnlijk is. In het geval van mijn Peugeot werd de oorzaak inderdaad herleid tot een defecte AdBlue-tank. Hoewel ik noch de diagnosegereedschappen noch de vereiste expertise bezit om de specifieke etiologie van de situatie van uw voertuig definitief vast te stellen, zou ik aanbevelen dat u gebruik maakt van de diensten van een gekwalificeerde autotechnicus. Zij zullen de diagnostische mogelijkheden hebben om de SCR-katalysator te controleren.

(community_translated_from_language)

Waardeer het advies! Heb hem naar de garage gebracht en je had gelijk. De AdBlue-uitgang van de tank was defect. Kostte me 250 € om het te laten repareren. Nogmaals bedankt!

(community_translated_from_language)