SC brandstofdrukregelaar na filterwissel

Ik hoop dat iemand me in de juiste richting kan wijzen. Ik heb een Lexus SC uit 2003 met een benzinemotor. Onlangs ging het controlelampje van de motor branden. Mijn scanner zegt dat het een probleem is met de brandstofdrukregelaar. De motor slaat af en toe af bij stationair draaien, en ik heb zeker een vermogensverlies opgemerkt, vooral bij het accelereren. Dit alles begon net nadat ik het brandstoffilter had vervangen. Zou dat er mee te maken kunnen hebben? Is het mogelijk dat ik per ongeluk iets heb verknoeid tijdens het vervangen van het filter, waardoor de regelaar niet goed functioneert? Ik zie wat problemen met de daling van de brandstofdruk. Is er een kans dat ik iets niet genoeg heb aangedraaid en dat ik nu een lekkage heb?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Man, dat klinkt ruw. Ik had bijna precies hetzelfde met mijn SC! Motorlampje, afslaan, het hele circus. Je zei dat het gebeurde nadat je het brandstoffilter had vervangen, toch? Heb je er absoluut zeker van gemaakt dat je de brandstofleidingen goed op de brandstofrail hebt aangesloten? Ik vraag me af of je geen goede afdichting hebt gekregen en nu een drukval hebt. Heb je onlangs je tank volgegooid of zoiets? Soms vraag ik me af of ik slechte benzine krijg...

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de snelle reactie! Ja, ik ben er vrij zeker van dat ik de leidingen goed heb aangesloten. Ik bedoel, ze klikten op hun plaats en ik zag geen duidelijke lekken. Maar nu begin ik aan mezelf te twijfelen! Is er een manier om de verbindingen dubbel te controleren zonder alles weer uit elkaar te halen? Wees je probleem, wees de code specifiek op de brandstofdruksensor, of gaf het je een meer algemene 'motorstoring'-code? Ik vraag me af of het elektrisch zou kunnen zijn...

(Vertaald uit Engels)

Voor mij wees de code absoluut in de richting van de brandstofdruksensor. Gezien het feit dat het direct na de brandstoffilterwissel begon, en je vergelijkbare symptomen ervaart, durf ik te wedden dat dat de boosdoener is. Eerlijk gezegd zou ik hem op dit punt waarschijnlijk gewoon naar een betrouwbare monteur brengen en hem laten diagnosticeren. Ik weet dat niemand het geld wil uitgeven, maar ze hebben de tools en de ervaring om het probleem snel te achterhalen. Ik zat eraan te denken om het zelf te repareren, maar ik ben erg blij dat ik besloten heb om naar een professional te gaan. Het kan een defecte sensor zijn, maar het is ook mogelijk dat je iets anders hebt beschadigd tijdens de filterwissel. Maak je niet te druk. Laat een professional ernaar kijken.

(Vertaald uit Engels)

Je had gelijk! Naar de garage gebracht en ze bevestigden dat het de brandstofdrukregelaar was. Blijkbaar heb ik hem licht beschadigd tijdens de installatie van het brandstoffilter. De foutcode was een geweldig startpunt. Heb hem laten vervangen voor ongeveer 45€, en de auto rijdt weer als een zonnetje. Bedankt voor je hulp en advies! Ik waardeer het enorm!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: