100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

peterlion13

Scenic Terminal 15 Ontsteking onderbroken

Hallo, ik heb een frustrerend probleem met mijn Renault Scenic uit 2001, benzinemotor. Hij heeft ongeveer 201746 km op de teller staan. De motor start gewoon niet en ik heb een foutmelding opgeslagen met de tekst "Klem 15 ontsteking positief onderbroken". Ik heb de accupolen gecontroleerd, ze lijken schoon en vast te zitten. Ik heb ook de zekeringkast bekeken, maar daar is niets duidelijk doorgebrand. Iemand ideeën waar ik nog meer moet zoeken naar een circuitonderbreking of een probleem met de stroomvoorziening voordat ik hem naar een garage moet brengen? Zou het een relais kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Renault Scenic uit 2001 met een benzinemotor ondervindt problemen met het starten, met een foutmelding die aangeeft "Klem 15 contactslot plus onderbroken". Een eerste controle van de accupolen en de zekeringkast leverde geen duidelijke problemen op. Het probleem kan verband houden met het contactslot, mogelijk met een defecte kabel of stekkerverbinding. Het wordt aanbevolen om de bedrading en connectoren rond het contactslot en de zekeringkast te inspecteren. Uiteindelijk wordt professionele diagnose en reparatie aangeraden, aangezien het probleem werd opgelost door een defecte kabel/stekkerverbinding aan te pakken.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

KiraRacer

Bah, elektrische problemen zijn het ergste! Klem 15 klinkt als een probleem met het contactslot. Heb je geprobeerd de sleutel in het contact te bewegen terwijl je probeerde te starten? Heb je ook overwogen dat het een defecte kabel of stekkerverbinding zou kunnen zijn? Dat zou die fout zeker veroorzaken. Is er corrosie?

(community_translated_from_language)

peterlion13 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb geprobeerd de sleutel te bewegen, helaas zonder succes. Als je defecte kabel of stekker zegt, zijn er dan specifieke waar ik me op moet concentreren rond het contactslot of de zekeringkast? Ik zal nog eens kijken naar corrosie, maar zag op het eerste gezicht niets opvallends.

(community_translated_from_language)

KiraRacer

Ja, focus op de bedrading en connectoren direct rond het contactslot en naar de zekeringkast. Het is een veelvoorkomende plek voor problemen. Eerlijk gezegd, met die specifieke fout, wijst het echt op een professionele diagnose. Het kan een dieper probleem zijn dan alleen een losse draad. Bijt door de zure appel en breng het naar een werkplaats, voordat je het erger maakt door te rommelen.

(community_translated_from_language)

peterlion13 (community.author)

Oké, bedankt voor het bevestigen van mijn angsten! Ik waardeer het advies. Ik zal het boeken bij een lokale garage. Ze denken dat het een defecte kabel/stekkerverbinding was, en ze hebben het voor 95€ opgelost. Nogmaals bedankt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SCENIC