Scirocco Cruise Control Defect na Onderhoud door Monteur

Ik had soortgelijke problemen met mijn VW Golf TDI uit 2015. De storing bleek een beschadigde kabelboom te zijn die op het gasklephuis was aangesloten, wat leidde tot intermitterende cruise control storingen en snelheidsmeterfouten. De hoofdoorzaak was een onjuiste kabelrouting tijdens eerder uitgevoerde onderhoudswerkzaamheden. De draden werden bekneld tussen componenten, waardoor de isolatie in de loop van de tijd afbrokkelde. Bij het controleren van de auto-elektronica wezen meerdere foutcodes op connectiviteitsproblemen in plaats van een defect gasklephuis zelf. Dit was een ernstig probleem dat een complete herbedrading van dat gedeelte vereiste, inclusief het vervangen van verschillende connectoren. De stuurbediening voor het cruise control systeem werkte perfect na het repareren van de beschadigde kabels en het wissen van de foutcodes uit het systeem. Belangrijke diagnostische tekenen waren: Intermitterende snelheidsmeterfouten, Complete cruise control uitval, Meerdere gerelateerde foutcodes, Geen fysieke schade aan het gasklephuis Het is de moeite waard om de bedrading in de buurt van de zekeringkast en rond recente reparatiegebieden te controleren. Problemen met de kabelrouting doen zich vaak voor na ander onderhoudswerk, wanneer monteurs mogelijk niet de exacte fabrieksroutingpatronen volgen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn Scirocco had vorig jaar exact dezelfde symptomen. De problemen met de cruise control en de snelheidsmeter begonnen meteen na een routineonderhoud. De diagnostische scan onthulde meerdere elektrische storingen die verband hielden met de gasklepactuator. De monteur traceerde het naar beschadigde bedrading vlakbij de hoofdschakelaar, waar kabels tijdens het vorige onderhoud verkeerd waren gelegd. De bedieningselementen op het stuurwiel waren in orde, maar de signalen bereikten de regeleenheid niet goed. Weet je nog ongeveer hoeveel de reparatie in jouw geval heeft gekost? En heeft alles sinds de reparatie goed gewerkt, of heb je nog andere elektrische problemen opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Graag help ik met de kostenspecificatie. Ik heb €95 betaald voor de reparatie, waarmee een defecte kabelverbinding werd verholpen die de problemen met de cruise control veroorzaakte. Sinds het oplossen van het probleem werken alle auto-elektronica perfect, geen problemen meer met de cruise control of snelheidsmeter. De stuurwielbediening reageert normaal en het diagnosesysteem toont geen foutcodes. De reparatie was veel eenvoudiger dan aanvankelijk verwacht, aangezien de monteur het probleem snel bij de zekeringkast vond. Het gaspedaalhuis zelf was volledig in orde, alleen de bedrading moest worden aangepakt. Na zes maanden heb ik geen gerelateerde elektrische problemen meer gehad, wat bevestigt dat het slechts die ene verbinding was die al het gedoe veroorzaakte.

(Vertaald uit Engels)

Ik bracht de auto terug naar een andere garage, waar ze snel de oorzaak van het defect identificeerden. De beschadigde kabelboom veroorzaakte het uitvallen van het cruise control systeem. Ze vonden verschillende beknelde kabels bij de zekeringkast die tijdens de vorige service verkeerd waren gelegd. De reparatie was eenvoudig en kostte me 120€, voornamelijk voor arbeid, aangezien ze alleen de kabels moesten opnieuw aansluiten en goed vastzetten. De monteur heeft ook de gasklepaandrijving gecontroleerd, maar bevestigd dat deze perfect werkte; het probleem was puur elektrisch. Na het wissen van de foutcodes werkt alles de afgelopen maand vlekkeloos. De cruise control reageert onmiddellijk, de snelheidsmeter toont correcte waarden en alle stuurwielbedieningen functioneren zoals ze horen te functioneren. Geen waarschuwingsmeldingen of systeemfouten meer. Deze ervaring heeft me geleerd om altijd te dubbelchecken hoe kabels zijn gelegd na elk onderhoudswerk. Wat leek op een groot elektronisch defect was slechts een slecht uitgevoerde bedrading van de vorige reparatie.

(Vertaald uit Engels)