100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

ChrisMetz

Seat Alhambra Probleem met rembekrachtiger

Ik krijg een foutmelding op de snelheidsmeter van mijn Seat Alhambra uit 2012 met een benzinemotor. Hij heeft 121661 km op de teller. Het bericht gaat gepaard met een merkbare afname van de remwerking; het rempedaal voelt anders aan en het duurt langer om te stoppen. Mijn diagnosetools laten een fout zien die verband houdt met de druk sensor van de rembekrachtiger. Ik vermoed dat het verband houdt met een recente ontluchting van het remsysteem. Ik maak me zorgen dat het remsysteem verkeerd is ontlucht, wat heeft geleid tot deze sensorstoring. Heeft iemand hier soortgelijke ervaringen mee? Waar moet ik op letten? Is er een manier om dit goed te diagnosticeren voordat ik naar een garage ga?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

fabianhunter8

Interessant probleem! Ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn Alhambra. Ik had ook foutmeldingen en verminderde remkracht. Het voelde alsof het rempedaal veel harder in te trappen was, en het ABS-systeem leek vreemd te reageren. Heeft u de druk sensor van de rembekrachtiger gecontroleerd? Soms kunnen die sensoren defect raken, vooral als er recent werkzaamheden aan het remsysteem zijn verricht. Als de motor van uw auto een hart is, dan is de rembekrachtiger als de kracht van de linker ventrikel – als deze niet de juiste signalen krijgt (van een defecte sensor), lijdt het hele systeem. Het is het proberen waard!

(Vertaald uit Engels)

ChrisMetz (Auteur)

Dat is echt behulpzaam! Dus, wanneer je 'vergelijkbaar' zegt, waren het precies dezelfde symptomen? Foutmelding op de snelheidsmeter, slecht remwerking en een opgeslagen fout? Ook, waar bevindt zich precies de rembekrachtigingdruksensor? Ik ben redelijk vertrouwd met het gebruik van diagnosetools, maar ik wil er zeker van zijn dat ik naar het juiste ding kijk voordat ik begin te rommelen. Heeft u ook iets vreemds opgemerkt aan het gevoel van het rempedaal, zoals een trilling of ongewone weerstand?

(Vertaald uit Engels)

fabianhunter8

Ja, vrijwel dezelfde symptomen. Foutmelding, sponsachtig rempedaal en het gevoel dat het ABS-systeem niet helemaal goed werkte. Wat betreft de locatie, deze wordt meestal direct op de rembekrachtiger zelf gemonteerd, of vlak ernaast, in de motorruimte. Het is een kleine sensor met een elektrische connector. Eerlijk gezegd, tenzij je zeer zeker bent van je zaak met hydraulische remmen en ABS-systemen, raad ik aan om het naar een werkplaats te brengen met de juiste diagnosetools. Onjuist sleutelen aan het remsysteem kan gevaarlijk zijn, en zij kunnen het probleem goed diagnosticeren en verhelpen.

(Vertaald uit Engels)

ChrisMetz (Auteur)

Ik wilde je even laten weten dat ik, zoals je voorstelde, naar een workshop met diagnosetools ben geweest. Het WAS de rembekrachtigersensors, zoals je al dacht. Het foutgeheugen bevestigde het. Ze hebben hem vervangen, het foutmelding is verdwenen en het remmen is weer normaal. Blijkbaar waren de hydraulische remmen tijdens een eerdere service verkeerd ontlucht, waardoor de sensor in de loop van de tijd beschadigd raakte. Het kostte me ongeveer 90€, maar het was het waard voor de gemoedsrust en goede remmen! Heel erg bedankt voor het wijzen op de juiste richting; je hebt me veel onnodige probleemoplossing bespaard!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: