100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

rudolfmaier1

Seat Arosa ABS-fout

Goed, ik ben flink pissig. Mijn Seat Arosa diesel uit 2004 heeft besloten om ermee op te houden. Het ABS-lampje brandt, het ABS-systeem is volledig defect en het foutgeheugen schreeuwt over een storing in de zijdelingse acceleratiesensor. Alles wat ik heb gelezen wijst op een kapotte regelunit. Zou dit ook de stabiliteit van het voertuig kunnen beïnvloeden?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

lennysmith5

De symptomen die u beschrijft wijzen op een mogelijk defect in het elektronische stabiliteitscontrolesysteem, specifiek gerelateerd aan de sensor voor laterale acceleratie. De verlichting van het ABS-lampje, in combinatie met de foutcode, wijst sterk op een defect aan dit onderdeel. Ik ben enige tijd geleden een soortgelijk probleem tegengekomen bij een Volvo. In dat geval was de giersnelheidssensor de boosdoener. Heeft u de aflezingen van de stuurhoeksensor gecontroleerd? Foutieve gegevens van deze sensor kunnen soms soortgelijke foutcodes veroorzaken, wat leidt tot een verkeerde diagnose.

(Vertaald uit Engels)

rudolfmaier1 (Auteur)

Stuurhoekensorsensorgegevens, huh? Dat heb ik niet specifiek gecontroleerd. Hoe zouden slechte metingen daar problemen kunnen veroorzaken met de laterale acceleratiesensor? Is het bijvoorbeeld zo dat één domino valt en de anderen meeneemt?

(Vertaald uit Engels)

lennysmith5

Bevestigend. De stuurhoek sensor levert cruciale input aan het elektronische stabiliteitscontrolesysteem. Beschouw het als de 'ogen' van het systeem, die constant de beoogde richting van de bestuurder bewaken. De laterale acceleratie sensor, of gierhoeksensor, fungeert als het 'binnenoor', en detecteert de feitelijke beweging van het voertuig. Als de 'ogen' onjuiste informatie verzenden, kan het systeem de reactie van het voertuig verkeerd interpreteren, wat mogelijk een fout met betrekking tot de stabiliteit van het voertuig veroorzaakt. Gezien de kosten van het vervangen van de regelunit (ongeveer 1000€), raad ik ten zeerste een grondige diagnostische beoordeling door een gekwalificeerde monteur aan voordat u met reparaties begint. Het waarborgen van een correcte wieluitlijning is ook van het grootste belang voor een optimale voertuigstabiliteit.

(Vertaald uit Engels)

rudolfmaier1 (Auteur)

Bedankt voor het advies! Ik heb de knoop doorgehakt en hem laten nakijken. Het bleek dat je helemaal gelijk had, de laterale acceleratiesensor was kapot. Na een nieuwe regeleenheid en een wieluitlijning is alles opgelost. Het kostte wel een vermogen, welteverstaan, ongeveer 1000€ in totaal!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: