dirkguenther1

Seat Arosa Diesel Accu Probleem

Ik ervaar een accuprobleem met mijn Seat Arosa uit 2002, dieselmotor. De accu is sterk ontladen, wat resulteert in een foutmelding op de snelheidsmeter, zwakke verlichting, een opgeslagen fout in het foutgeheugen en een zwakke start. Op basis van mijn eerste beoordeling is de accusensor waarschijnlijk defect. Ik zou graag inzichten in deze kwestie op prijs stellen.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Een sterk ontladen accu in een Seat Arosa uit 2002 met een dieselmotor, samen met die symptomen, wijst inderdaad op een mogelijk probleem met de accusensor. Heeft u de accupolen gecontroleerd op corrosie of loszitten? Wat is ook de rustspanning van de accu nadat deze een nacht heeft stilgestaan?

(Vertaald uit Engels)

Ik heb de accupolen geïnspecteerd en ze lijken schoon en goed vastgedraaid te zijn. Wat betreft de rustspanning, kunt u uitweiden over de verwachte waarde waar ik naar moet zoeken? Ik weet niet zeker wat het typische spanningsbereik is voor een gezonde accu in deze context.

(Vertaald uit Engels)

Gezien uw beschrijving en de stappen voor probleemoplossing die u al hebt ondernomen, is een defecte batterijsensor een zeer waarschijnlijke oorzaak voor de ontladen accu. Een gezonde accu moet ongeveer 12,6 volt registreren. Gezien de leeftijd van het voertuig en de diagnostische informatie, raad ik aan om het naar een werkplaats te brengen voor een juiste diagnose en vervanging van de sensor.

(Vertaald uit Engels)

Naar aanleiding van uw advies heb ik de Arosa naar een lokale werkplaats gebracht. Diagnose bevestigde een defecte batterijsensor. De sensor is vervangen en het foutgeheugen gewist. De totale kosten bedroegen 315€. Hartelijk dank voor uw hulp bij het diagnosticeren van dit probleem.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: