lea_fuchs40
Seat Arosa motorprobleem, IAT-sensor wordt verdacht
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
lea_fuchs40 (Auteur)
Bedankt voor het snelle antwoord! Ik heb de bedrading snel gecontroleerd, maar zag niets bijzonders. De foutcode is uitgelezen bij een lokale garage. Je noemde het grondiger controleren van de bedrading – is er een specifieke manier om dat te doen, of is er iets specifieks waar ik op moet letten?
(Vertaald uit Engels)
dirk_klein1
Ja, dat klinkt zeker naar de IAT-sensor, zeker als je die foutcode krijgt. Wat de bedrading betreft, raad ik je aan om goed te kijken naar eventuele breuken in de isolatie, corrosie of losse connectoren. Maar eerlijk gezegd, als je je daar niet prettig bij voelt, kun je het misschien beter naar een werkplaats brengen. Het vervangen van de IAT-sensor zelf is meestal niet al te duur, maar je wilt er zeker van zijn dat dit daadwerkelijk het probleem is voordat je er onderdelen tegenaan gaat gooien. Zij kunnen de sensor goed testen en andere mogelijke oorzaken uitsluiten.
(Vertaald uit Engels)
lea_fuchs40 (Auteur)
Gewoon even bedankt willen zeggen voor de input. Heb het naar de garage gebracht, en het was inderdaad de IAT-sensor. Ze hebben hem vervangen, en de Arosa loopt weer soepel. Heeft me 155€ gekost, maar het was het waard om dat motorlampje kwijt te raken en de kracht terug te krijgen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
dirk_klein1
Wow, dat klinkt bekend! Ik had een soortgelijk probleem met mijn Seat Ibiza. De motor deed raar en het motorstoringslampje brandde. Het zou de IAT-sensor kunnen zijn, zoals je vermoedt. Deze sensor vertelt de motorcomputer hoe dicht de lucht is, zodat deze de juiste hoeveelheid brandstof kan mengen. Als deze defect is, kan de motor ruw lopen of vermogen verliezen. Heb je geprobeerd de bedrading naar de sensor te controleren? Soms is het gewoon een losse verbinding of een beschadigde draad. Waar heb je trouwens de foutcode laten uitlezen?
(Vertaald uit Engels)