Seat Ateca Diesel cilinderdrukproblemen

Cilinderdrukschommelingen, hè? Ik had iets soortgelijks met mijn Ateca, al is het een tijdje geleden. Heeft u de brandstofinjector gecontroleerd? Toen de mijne kapot ging, veroorzaakte het een vreemd kloppen van de motor en verstoorde het het cilindervermogen. Het kan ook een koppakkingprobleem zijn, maar hopelijk niet. Heeft iemand naar de krukas gekeken?

(Vertaald uit Engels)

Interessant. Je noemde een defecte brandstofinjector. Had je ook last van een hoger brandstofverbruik en vermogensverlies? En ging het motorstoringslampje ook voor je branden? Ik vraag me af of het de moeite waard is om de injectors te laten testen voordat je aan iets groots begint.

(Vertaald uit Engels)

Ja, al die symptomen waren aanwezig - het brandstofverbruik was zeker hoger, en het voelde alsof de auto moeite had, vooral bergopwaarts. Het motorstoringslampje brandde constant. Eerlijk gezegd, ik zou het laten nakijken. Het kunnen een aantal dingen zijn, en je wilt niet zomaar onderdelen beginnen te vervangen. Een werkplaats zou de exacte cilinder en het probleem moeten kunnen achterhalen. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Het bleek dat het probleem met de cilinderdruk een spook was! De diagnose gaf het aan als een gevolgfout. De hoofdoorzaak was een defecte sensor op het inlaatspruitstuk. Deze is vervangen, de codes zijn gewist en de Ateca loopt weer soepel. Gelukkig geen kosten! Bedankt voor je input, ik waardeer het enorm.

(Vertaald uit Engels)