100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

william_jung1

Seat Ateca Diesel Motor Problemen

Ik raak hier serieus gestrest! Mijn Seat Ateca uit 2021 met een dieselmotor doet het helemaal niet meer goed. Hij heeft 125888 km gereden. De motor valt stationair stil, het brandstofverbruik is enorm gestegen, het motorstoringslampje brandt en hij begint zelfs te roken als ik gas geef. Ik vermoed dat het iets met de mass airflow meter te maken heeft? Ik heb gelezen dat een defecte mass airflow sensor deze problemen kan veroorzaken en de lucht-brandstofverhouding kan beïnvloeden, wat leidt tot een prestatievermindering. Heeft iemand anders soortgelijke problemen gehad?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Seat Ateca uit 2021 met een dieselmotor heeft last van afslaan bij stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, een motorstoringslampje en rook tijdens acceleratie. Vermoedelijk worden deze problemen veroorzaakt door een defecte mass airflow sensor, die de lucht-brandstofverhouding kan verstoren en tot prestatieproblemen kan leiden. Het wordt aangeraden om het luchtfilter te controleren en te overwegen de mass airflow sensor te vervangen. Nadat de auto naar een monteur was gebracht, werd de mass airflow sensor bevestigd als het probleem en vervangen, waardoor de problemen werden opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

oskarbeck1

Dat klinkt erg veel zoals wat er met mijn Seat Ateca gebeurde. Ik heb hetzelfde model, hoewel een iets oudere versie. Ik had vergelijkbare symptomen: ruw stationair draaien, het motorlampje brandde, en het brandstofverbruik was verschrikkelijk. Een ding om te controleren: wanneer heb je voor het laatst je luchtfilter vervangen? Een vuil luchtfilter kan soms problemen veroorzaken met de mass airflow sensor, omdat het de lucht-brandstofverhouding kan beïnvloeden. Heb je dat al gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

william_jung1 (community.author)

Interessant, bedankt voor de tip! Het luchtfilter is ongeveer zes maanden geleden vervangen tijdens een onderhoudsbeurt. Maar kan een vuil luchtfilter echt al deze problemen veroorzaken, zoals het afslaan van de motor en de rook?

(community_translated_from_language)

oskarbeck1

Ja, absoluut. Hoewel een relatief nieuw luchtfilter het minder waarschijnlijk maakt, zijn problemen met de mass airflow meter zeer gebruikelijk, vooral met die symptomen. Uit mijn ervaring, en gezien de kilometerstand, is het zeer waarschijnlijk dat de mass airflow sensor defect is. Als u het niet prettig vindt om het zelf te diagnosticeren, raad ik aan om het naar een vertrouwde monteur te brengen voor een controle. Zij kunnen het probleem bevestigen en de sensor vervangen indien nodig. Doorgaan met rijden in deze staat kan nog meer schade veroorzaken.

(community_translated_from_language)

william_jung1 (community.author)

Enorme dank voor je hulp! Ik heb hem naar een lokale garage gebracht, en ze bevestigden dat het de mass airflow sensor was. Een nieuwe is geplaatst en de auto loopt weer geweldig. De rekening bedroeg 365€, wat ik redelijk vind. Ik waardeer het advies!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA