100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

felixeis8

Seat Ateca Koelvloeistoflek

Ik heb een probleem met mijn Seat Ateca, gebouwd in 2020, dieselmotor. Het koelvloeistofniveau is constant laag, waardoor het motorstoringslampje gaat branden en een fout wordt opgeslagen. Ik heb het koelvloeistofniveau meerdere keren gecontroleerd en bijgevuld, maar het blijft dalen. Zou dit een teken kunnen zijn van een ernstiger probleem?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

siegfriedstern19

Laag koelvocht is nooit een goed teken. Controleer op koelmiddellekkages rond de motor, radiator en slangen. Zichtbare resten? Houd tijdens het rijden de motortemperatuurmeter in de gaten. Is de auto oververhit geraakt? Misschien zijn het gewoon luchtbellen, maar het is het beste om eerst grotere problemen uit te sluiten.

(Vertaald uit Engels)

felixeis8 (Auteur)

Geen zichtbare lekkages die ik kon vinden. Je noemde luchtbellen; hoe kan ik daar naar op zoek gaan, en kan ik dat zelf repareren?

(Vertaald uit Engels)

siegfriedstern19

Luchtbellen kunnen lastig zijn. Als je geen lekkages ziet, is het minder waarschijnlijk, maar mogelijk. Tenzij je er vertrouwd mee bent om het koelsysteem te ontluchten, raad ik af om het zelf te repareren. Gezien de foutcode en het aanhoudende verlies van koelvloeistof, is het waarschijnlijk het beste om een werkplaats ernaar te laten kijken. Zij kunnen het systeem op druk testen om eventuele verborgen lekkages van koelvloeistof te vinden en de fout goed te diagnosticeren. Het negeren ervan kan leiden tot oververhitting van de motor en grotere problemen.

(Vertaald uit Engels)

felixeis8 (Auteur)

De werkplaats heeft een defecte kabel of stekkerverbinding gevonden. Vervanging heeft de fout verholpen. De totale kosten bedroegen 95 €.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: