100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

hansmond83

Seat Cordoba onregelmatig lopende motor

Ik heb enkele problemen met mijn Seat Cordoba uit 2001. Hij heeft een benzinemotor en ongeveer 85534 km op de teller. De motor loopt onregelmatig, vooral stationair. Het motorstoringslampje brandt en er staat een foutcode in het foutgeheugen. Ook schokt hij een beetje bij het accelereren. Zou dit te maken kunnen hebben met een lek in het uitlaatsysteem?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

marthasmith94

Onregelmatig lopen van een benzinemotor kan lastig zijn. Ik had een soortgelijk probleem met mijn oude Volvo, en het bleek een defecte lambdasonde te zijn. De symptomen waren bijna identiek: ruw stationair toerental, motorstoringslampje en schokken tijdens acceleratie. Heeft u de sensorwaarden gecontroleerd? Heeft u problemen met de krukassensor of bobines uitgesloten? Een defecte distributieriem kan ook soortgelijke problemen veroorzaken, maar dat gaat meestal gepaard met andere geluiden. Welke foutcode geeft de computer aan?

(Vertaald uit Engels)

hansmond83 (Auteur)

Dank voor de snelle reactie! De foutcode wijst op de zuurstofsensor, maar ik aarzel om hem te vervangen zonder verder onderzoek. Hoe heb je de zuurstofsensor op je Volvo achterhaald? Welke waarden moet ik verwachten van de krukaspositiesensor en de bougiespoelen?

(Vertaald uit Engels)

marthasmith94

In mijn geval gaf de computer van de Volvo ook een probleem met de zuurstofsensor aan. De monteur gebruikte een diagnosetool om de spanning van de sensor in real time te controleren. Deze schommelde onregelmatig. Aangezien uw foutcode ook wijst op de zuurstofsensor, is het zeer waarschijnlijk dat dit de boosdoener is. Een uitlaatlek vóór de sensor kan er echter ook voor zorgen dat deze onjuiste waarden rapporteert. Daarom heb ik voorgesteld eerst naar lekken te zoeken. Wat betreft de krukasensor en bobines, die zijn moeilijker te diagnosticeren zonder de juiste apparatuur. Als u het zelf niet prettig vindt om dit te doen, raad ik u aan om het naar een vertrouwde werkplaats te brengen voor een grondig onderzoek. Zij kunnen tests uitvoeren om andere mogelijke oorzaken uit te sluiten en het exacte probleem te achterhalen.

(Vertaald uit Engels)

hansmond83 (Auteur)

De werkplaats bevestigde het vermoeden. Een uitlaatlek veroorzaakte het ruwe stationair toerental en de storing van de zuurstofsensor. Ze hebben het onderdeel vervangen, en de motor loopt soepel. Het check engine lampje is uit. De rekening was 265€. Dank voor de hulp.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: