100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

thomaswilson1

Seat Exeo Diesel Cilinder Druk Probleem

Ik heb wat hulp nodig. Mijn Seat Exeo diesel uit 2008 bezorgt me hoofdpijn. De kilometerstand is 189430 km. Ik ervaar schommelende cilinderdruk, wat leidt tot een hoger brandstofverbruik en een merkbaar verlies aan motorvermogen. Het motorstoringslampje brandt natuurlijk ook. Ik vermoed dat het een gevolg kan zijn van een ander probleem. Zou het het inlaatspruitstuk kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Seat Exeo diesel uit 2008 had te maken met schommelende cilinderdruk, verhoogd brandstofverbruik en verminderd motorvermogen, met het motorstoringslampje aan. Het probleem werd vermoed te liggen aan het inlaatspruitstuk. Er werd echter gesuggereerd dat het probleem mogelijk verband hield met de turbolader, aangezien een defecte sensor vergelijkbare symptomen zou kunnen veroorzaken. Uiteindelijk diagnosticeerde een monteur het probleem als een vals alarm veroorzaakt door een defecte sensor, wat werd opgelost door het systeem te resetten.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

benmoeller1

Problemen met de cilinderdruk, hè? Ik had iets soortgelijks met mijn Exeo. Hoog brandstofverbruik, het voelde alsof ik door de modder reed, en dat vreselijke lampje op het dashboard. Heeft u de turbocompressor gecontroleerd? Dat was mijn probleem, en het veroorzaakte allerlei rare waarden. Het is net een domino-effect!

(community_translated_from_language)

thomaswilson1 (community.author)

Turbocompressor, hè? Interessant. Wat was er precies mis mee? En vertoonde het ook symptomen die verband hielden met de nokkenas of krukas? Ik probeer gewoon een beter beeld te krijgen voordat ik dingen uit elkaar ga halen.

(community_translated_from_language)

benmoeller1

Ja, bij mij was het een defecte sensor die te maken had met de turbolader. De computer van de auto raakte in de war en probeerde te compenseren, wat vervolgens allerlei andere fouten veroorzaakte met betrekking tot de nokkenaspositie en zelfs het nabootsen van motortikken. Eerlijk gezegd, ik zou aanraden om hem aan te sluiten op een goede diagnosemachine. Het bespaart je veel giswerk... en potentiële schade.

(community_translated_from_language)

thomaswilson1 (community.author)

Ik heb hem naar een monteur gebracht, die alles heeft gecontroleerd. Het bleek dat het motorstoringslampje en de drukschommelingen een vals alarm waren. Een sensor deed raar en gaf codes die te maken hadden met het inlaatspruitstuk. Ze hebben het systeem gereset, en alles lijkt nu goed te zijn. Geen motortikken of iets dergelijks. Het kostte me 0€. Bedankt voor de input!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO