100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

susan_winkler24

Seat Exeo Sissend Geluid en Motorstoringslampje

Ik heb enkele problemen met mijn Seat Exeo benzine uit 2013. Hij heeft 181882 km op de teller. Ik heb de laatste tijd een hoger brandstofverbruik gemerkt, en het motorstoringslampje gaat af en toe branden. Ook hoor ik een hard sissend geluid bij het accelereren. Ik vermoed een inlaatluchtlek ergens. Heeft iemand hier iets soortgelijks meegemaakt? Iemand advies waar ik het beste kan beginnen met zoeken? Ik denk dat het misschien een inlaatslang is, maar ik weet niet zeker welke ik eerst moet controleren.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Seat Exeo uit 2013 vertoonde een hoger brandstofverbruik, een intermitterend "Check Engine"-lampje en een hard sissend geluid tijdens acceleratie, wat wijst op een mogelijk lek in de luchtinlaat. De vermoedelijke oorzaak was een lek in de inlaatslang, met name de gegolfde kunststof slang na het luchtfilterhuis. Een voorgestelde oplossing was om de inlaatslang te inspecteren en mogelijk te vervangen, wat werd bevestigd als het probleem toen de slang werd vervangen, waardoor de problemen werden opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

anniflamme25

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Exeo. Een hard sissend geluid bij acceleratie en het brandende motorstoringslampje waren de aanwijzingen. Heeft u de inlaatslang gecontroleerd die van het luchtfilter naar het gasklephuis en de turbocompressor loopt? Dat is een veelvoorkomende plek voor lekkages. U kunt een eenvoudige lekdetectietest proberen door wat carburateurreiniger rond de slang te spuiten terwijl de motor draait en te luisteren naar veranderingen in het stationair toerental van de motor. Wees echter voorzichtig, carburateurreiniger is brandbaar.

(community_translated_from_language)

susan_winkler24 (community.author)

Dat is behulpzaam, bedankt. Wanneer u inlaat slang zegt, verwijst u dan naar de gegolfde plastic slang direct na het luchtfilterhuis? En ging uw check engine lamp ook eerst af en toe branden, of was het constant?

(community_translated_from_language)

anniflamme25

Ja, ik verwees naar de gegolfde kunststof slang. De mijne was aan de onderkant gebarsten, dus het was in eerste instantie moeilijk te zien. Mijn motorstoringslampje brandde een tijdje af en toe, daarna bleef het constant branden. Als u het lekdetectiewerk zelf niet prettig vindt, raad ik u aan om het naar een werkplaats te brengen. Zij zouden het snel moeten kunnen diagnosticeren en u een precieze prijsopgave kunnen geven.

(community_translated_from_language)

susan_winkler24 (community.author)

Heel erg bedankt voor je hulp. Ik heb hem naar een werkplaats gebracht, en zoals je vermoedde, was het inderdaad de inlaatslang. Ze hebben hem vervangen, en de totale kosten, inclusief arbeid, waren ongeveer 100€. Het brandstofverbruik is weer normaal, en het motorstoringslampje is uit.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO