Seat Inca Diesel Cilinder Druk Probleem

Schommelende cilinderdruk in een diesel Inca kan verschillende oorzaken hebben. Gezien het hogere brandstofverbruik en vermogensverlies, zou ik in eerste instantie iets vermoeden dat het lucht-brandstofmengsel beïnvloedt. Begin met het controleren op boostlekkages in het turboladersysteem – een gescheurde slang of losse verbinding kan veel schade veroorzaken. Inspecteer ook het inlaatspruitstuk op tekenen van schade of verstopping. Een beperkte inlaat kan zeker de cilinderdruk verstoren. Is de distributieriem in goede staat en correct getimed? Een onjuiste timing kan de kleptiming beïnvloeden, wat de cilinderdruk zal beïnvloeden. Heeft u de gemeten waarden van de injectoren gecontroleerd? Houd de "Check Engine"-lampcode in de gaten, want die kan meer inzicht geven in de oorspronkelijke fout die de schommeling van de cilinderdruk veroorzaakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het snelle antwoord. Boost lekken en inlaatbeperkingen zijn logisch. Hoe kan ik een probleem met de distributieriem diagnosticeren? Ik weet niet zeker of ik de timing kan controleren met VCDS

(Vertaald uit Engels)

Ja, als je niet de tools hebt om de timing dynamisch te controleren, is het misschien het beste om dat aan een werkplaats over te laten. Aangezien je vermoedt dat het een gevolgrijke fout is, en je de gebruikelijke verdachten (boost lekken, inlaat) hebt gecontroleerd, is het waarschijnlijk meer dan een eenvoudige reparatie. Als de distributieriem een tand overslaat, zal de nokkenastiming verkeerd staan, wat ervoor zorgt dat de motor gaat misvuren. Doorrijden met dat probleem kan meer problemen veroorzaken, dus mijn advies is om hem binnen te brengen.

(Vertaald uit Engels)

Het bleek een cascadefout te zijn. Ik heb alle codes gewist, de diagnostiek opnieuw uitgevoerd, en de drukfluctuatiefout is verdwenen. Bedankt voor het wijzen in de juiste richting! Gelukkig ben ik niet begonnen met het demonteren van de motor. Ik waardeer de hulp!

(Vertaald uit Engels)