Seat Mii loopt te arm

Wauw, magere loop is nooit goed! Als je Mii schokkerig loopt en het CEL-lampje brandt, klinkt het zeker als een brandstofprobleem. Het zou een vuile of defecte brandstofinjector kunnen zijn, zoals je vermoedt. Maar voordat je onderdelen gaat vervangen, heb je je mass airflow sensor gecontroleerd? Een defecte MAF kan ook de lucht-brandstofverhouding verstoren. En hoe zit het met de zuurstofsensor na de katalysator? Werkt die goed?

(Vertaald uit Engels)

Dat is handig. Hoe zou een defecte zuurstofsensor ervoor kunnen zorgen dat de motor te arm loopt? Ik dacht dat die alleen maar diende om te controleren of de katalysator werkt.

(Vertaald uit Engels)

Oké, een O2-sensor na de katalysator kan de lucht-brandstofverhouding beïnvloeden omdat de ECU de metingen ervan gebruikt om het brandstofmengsel fijn af te stellen. Als deze onjuiste gegevens geeft, denkt de ECU mogelijk dat de motor te rijk loopt en compenseert deze door brandstof te verminderen, waardoor deze te arm loopt. Maar aangezien je meerdere symptomen hebt die wijzen op brandstoftoevoer, is de injector de meest waarschijnlijke oorzaak. Ik zou hem naar een garage brengen en de brandstofdruk en het verstuiveringspatroon van de injector laten controleren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je hulp! Je had gelijk. Ik ben naar een monteur gegaan, en nadat ze de brandstofinjectoren hadden gecontroleerd, bevestigden ze dat er één defect was. Ik heb ze allemaal laten vervangen. Het kostte me 515€, maar nu loopt de auto weer als nieuw!

(Vertaald uit Engels)