Seat Tarraco Hybride Motor Loopt Te Rijkelijk

Ik heb een vergelijkbare Seat Tarraco, hoewel ik de benzinemotor heb. Ik heb een tijdje geleden soortgelijke symptomen ervaren: verminderd motorvermogen, ruw lopen en het motorstoringslampje ging branden. Mijn brandstofverbruik nam ook aanzienlijk af. Heeft u uw bougies gecontroleerd? Een defect ontstekingssysteem kan soms ervoor zorgen dat onverbrande brandstof de uitlaat inkomt, waardoor de katalysator mogelijk beschadigd raakt. Controleer daarnaast het inlaatspruitstuk op lekken of blokkades. Een lek in het inlaatspruitstuk kan het lucht-brandstofmengsel verstoren en ervoor zorgen dat de motor te rijk loopt. Ik zou voorstellen om deze componenten te onderzoeken voordat u ervan uitgaat dat de brandstofinjectoren de boosdoener zijn. Brandstofinjectoren leveren brandstof aan de motor. Als ze lekken of vastlopen, leveren ze te veel brandstof, waardoor een te rijke verbranding ontstaat.

(Vertaald uit Engels)

Dank u wel voor uw snelle reactie! Ik heb de bougies of het inlaatspruitstuk nog niet gecontroleerd. Kunt u uitleggen hoe een probleem met de bougies of het inlaatspruitstuk ervoor kan zorgen dat de motor te rijk loopt?

(Vertaald uit Engels)

Zeker. Als uw bougies vuil zijn of niet goed vonken, verbranden ze de brandstof in de cilinders niet volledig. Deze onverbrande brandstof wordt vervolgens in het uitlaatsysteem geduwd, waardoor de motor "rijk" loopt, omdat de zuurstofsensors een onevenwicht detecteren. Wat betreft het inlaatspruitstuk, als er een lek is, kan dit ervoor zorgen dat ongemeterde lucht de motor binnenkomt. De motorregeleenheid (ECU) probeert dit te compenseren door meer brandstof toe te voegen, wat opnieuw resulteert in een rijke verbranding. Gezien uw symptomen en kilometerstand, is een defecte brandstofinjector echter ook een sterke mogelijkheid. Ik raad u nog steeds aan om het door een professional te laten diagnosticeren om zeker te zijn. Het is misschien het beste om het naar een werkplaats te brengen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb de Tarraco naar een gecertificeerde werkplaats gebracht, en zij hebben bevestigd dat de brandstofinjectoren inderdaad defect waren. Ze hebben ze vervangen, en de motor loopt nu soepel. De eindfactuur was 515€, wat overeenkomt met wat ik verwachtte. Dank u wel voor uw advies!

(Vertaald uit Engels)