Seat Tarraco Hybride Motor Storingslamp Luchtklep Probleem

Wau, dat zijn veel kilometers voor een 2021! Motorstoringslampjes zijn altijd vervelend. Wanneer je "luchtklep" zegt, doel je dan op het gebied van het gasklephuis, of op iets dat verderop in de luchtinlaat zit? Een vacuümlek kan dat zeker veroorzaken, vooral als het te maken heeft met de luchttoevoer naar de motor. Heb je veranderingen opgemerkt in het stationair draaien van de motor, bijvoorbeeld of hij ruw of onregelmatig loopt?

(Vertaald uit Engels)

Gasklephuis klinkt logisch. Waar moet ik precies op letten met betrekking tot het vacuümlek? Zijn er specifieke gebieden in dat inlaatsysteem die gevoelig zijn voor problemen?

(Vertaald uit Engels)

Aangezien het wijst op de luchtklep, concentreer je op de slangen en aansluitingen rondom het gasklephuis en het inlaatspruitstuk. Het lek kan het lucht-brandstofmengsel van de motor verstoren, vandaar het check engine-lampje. Gezien de kilometerstand is het zeer plausibel dat een slang bros of gebarsten is geworden. Eerlijk gezegd, zonder gespecialiseerde gereedschappen zoals een rooktester, kan het achterhalen van de exacte locatie van een vacuümlek lastig zijn. Het kan de moeite waard zijn om het door een werkplaats te laten nakijken om het achtervolgen van spoken en mogelijke verdere problemen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb hem laten nakijken. Je had gelijk. Het was een defecte slangaansluiting op de luchttoevoer. De totale kosten waren 175€. Dank je wel voor het op het goede spoor zetten!

(Vertaald uit Engels)