ninasmith1

Seat Toledo Dieselmotorprobleem

Ik ervaar een probleem met mijn Seat Toledo uit 2018, uitgerust met een dieselmotor, die 170205 km heeft gereden. Het motorstoringslampje is gaan branden en de auto vertoont verminderd motorvermogen, slechte motorrespons en een hoger brandstofverbruik. Na het aansluiten van een diagnosetool wijst de foutcode op een probleem met de 'referentiewaarde krukas naar nokkenas'. Gezien de symptomen en de foutcode vermoed ik een defecte krukassensor. Ik begrijp dat de distributieketting ook een factor kan zijn, maar ik neig naar de sensor. Lijkt deze beoordeling accuraat, of moet ik andere mogelijke oorzaken overwegen voordat ik verder ga? Wat kunnen de gevolgen zijn als ik de reparatie uitstel? Ik probeer te begrijpen of het veilig is om een week of twee te rijden.

(Vertaald uit Engels)

Een Seat Toledo uit 2018 met een dieselmotor ondervindt een verminderd vermogen, slechte respons en een verhoogd brandstofverbruik, met het motorstoringslampje aan. De diagnosetool geeft een probleem aan met de 'referentiewaarde krukas naar nokkenas', wat wijst op een mogelijk defecte krukassensor. Hoewel de distributieketting ook een factor kan zijn, ligt de focus op de sensor. Het uitstellen van reparatie kan verdere schade, met name aan de distributieketting, risicovol zijn. Na het vervangen van de defecte krukas sensor, werd het probleem met het motorstoringslampje opgelost en verbeterde de prestaties.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Dat klinkt vergelijkbaar met een probleem dat ik had met mijn oude Renault Megane. Het motorlampje ging branden en de auto voelde traag aan. Heb je de basiszaken gecontroleerd, zoals de batterijspanning en de staat van de bekabeling naar de krukassensor? Het is als het controleren van de fundering van een huis voordat je het dak inspecteert. Was er een ongewoon geluid bij het starten van de motor?

(community_translated_from_language)

Bedankt voor uw input. De batterijspanning is goed. Wat betreft de ongebruikelijke geluiden, heb ik niets bijzonders opgemerkt tijdens het opstarten. Toen u dit probleem ondervond op uw Megane, wees het diagnose-instrument toen ook specifiek naar de krukasensor, of was het een meer algemene foutcode?

(community_translated_from_language)

In mijn geval gaf de diagnosetool een correlatiefout aan tussen de krukas- en nokkenasposities, waardoor de monteurs het krukassensor vermoedden. Het is raadzaam om een werkplaats te raadplegen om de diagnose te bevestigen. Rijden met dit probleem kan mogelijk verdere schade veroorzaken, met name aan de distributieketting. Het is alsof je rent met een verzwikte enkel; het lijkt misschien in eerste instantie beheersbaar, maar kan later tot grotere problemen leiden.

(community_translated_from_language)

Ik heb de Toledo naar de werkplaats gebracht. De krukassensor was defect, zoals vermoed. Ze hebben hem vervangen, een diagnose uitgevoerd, en het motorlampje is nu uit. De prestaties zijn weer normaal, en het brandstofverbruik lijkt te zijn verbeterd. De totale kosten waren 340€. Dank je wel voor het delen van je ervaring; het heeft me geholpen om me voor te bereiden op de diagnose.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO