karenraven8

Seat Toledo problemen met bandenspanning, ABS en stuurinrichting

Oké, autoexperts, ik ben officieel stumped. Mijn Seat Toledo uit 2015 met een benzinemotor geeft een waarschuwing voor te lage bandenspanning, maar het is niet alleen dat. Het ABS-lampje brandt, het stuurwiel trilt als een gek, en het voelt alsof de stuurbekrachtiging er de brui aan heeft gegeven. Ik heb gekeken naar de voor de hand liggende dingen – geen zichtbare lekke band – maar kan een defecte bandsensor dit allemaal veroorzaken?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Wauw, dat klinkt heftig! Ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn Toledo, hoewel ik het exacte jaar niet meer weet. Waarschuwing voor lage bandenspanning, ABS-lampje dat helemaal gek deed, en het stuur voelde alsof ik een alligator aan het worstelen was. Heb je elke band gecontroleerd met een bandenspanningsmeter? Het zou een langzame lekke band kunnen zijn, maar met al die symptomen is het misschien meer dan alleen een simpele lekke band.

(Vertaald uit Engels)

Ja, ik heb de bandenspanning gecontroleerd met een bandenspanningsmeter en een van de banden had duidelijk een lagere spanning dan de anderen. Ik heb hem opgepompt, maar het waarschuwingslampje ging na een korte rit weer aan. Toen je dit probleem had, was het dan maar één band, of deden meerdere bandensensoren het niet goed? En had je ook een trillend stuurwiel?

(Vertaald uit Engels)

Oké, het bijvullen en het lampje gaat weer branden is een klassiek teken van een luchtlek. Het vibrerende stuurwiel en het zware sturen? Dat komt waarschijnlijk omdat het systeem onderling verbonden is. De bandenspanningssensor kan defect zijn, maar de lage druk zelf bemoeilijkt het ABS en de stuurbekrachtiging. Met dit alles gecombineerd, zou ik zeggen dat het tijd is om naar de werkplaats te gaan, zij kunnen controleren of het de klep of de bandenspanningssensor is.

(Vertaald uit Engels)

Je had helemaal gelijk! Ik heb hem naar de lokale garage gebracht, en het bleek een defect ventiel in de band te zijn. Nieuw ventiel, band opnieuw opgepompt, en het waarschuwingslampje is uit! De besturing is ook weer normaal. 280€ armer, maar het is tenminste gerepareerd. Nogmaals bedankt voor de hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: