100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

gerhardlight4

Skoda Citigo P0087 Probleem met brandstofrailsysteemdruk

Ik heb problemen met mijn Skoda Citigo van 2017 met een benzinemotor. Het motorstoringslampje brandt en er wordt een P0087-code gegeven – Brandstofrail/systeemdruk te laag. Symptomen zijn onder meer motorstoring, afslaan bij stationair draaien en een duidelijke vermindering van het motorvermogen. Ik vermoed dat de brandstofvolume-regelaar defect is, mogelijk door een defecte hogedrukpomp. Heeft iemand anders dit meegemaakt? Ik probeer onnodige auto-onderhoudskosten te vermijden. Ik heb ook een verslechterd brandstofverbruik en een ruw stationair draaien opgemerkt.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Skoda Citigo uit 2017 vertoont een P0087-code, wat wijst op een "te lage brandstofrail/systeemdruk", vergezeld van symptomen zoals motorstoring, afslaan bij stationair draaien en verminderd motorvermogen. De vermoedelijke oorzaak is een defecte brandstofvolume-regelaar, mogelijk te wijten aan een defecte hogedrukbrandstofpomp. Na verder onderzoek en vervanging van de hogedrukbrandstofpomp en de brandstofvolume-regelaar, werden de prestatieproblemen van het voertuig opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

barbarastar7

Ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn Citigo, hoewel ik me de exacte codes niet meer herinner. De motor sputterde, en het brandstofverbruik kelderde. Heeft u het brandstoffilter gecontroleerd? Het zou een eenvoudige oplossing kunnen zijn voordat u begint met het uit elkaar halen van het hogedruksysteem.

(community_translated_from_language)

gerhardlight4 (community.author)

Het brandstoffilter is onlangs vervangen, dus dat sluit ik voorlopig uit. Wanneer u 'vergelijkbaar' zegt, heeft u dan ook last gehad van stilvallen bij stationair draaien en een merkbaar vermogensverlies? Heeft uw diagnosetool ook gewezen op brandstoftekort of een specifiek componentdefect?

(community_translated_from_language)

barbarastar7

Ja, het afslaan en vermogensverlies waren zeker aanwezig. Ik kreeg ook codes voor motorstoringen. Eerlijk gezegd ben ik niet mechanisch genoeg aangelegd om het zelf goed te diagnosticeren. Ik heb hem gewoon direct naar mijn lokale garage gebracht. Ze hebben wat tests uitgevoerd en bevestigd dat het iets met het brandstofsysteem te maken had. Veel succes met je autoreparatie.

(community_translated_from_language)

gerhardlight4 (community.author)

Ben ermee naar de garage geweest. De hogedrukpomp van het brandstofsysteem was inderdaad het probleem, zoals vermoed. Deze is vervangen, evenals de brandstofvolume-regelaar. Het heeft 1510€ gekost, maar hij loopt tenminste weer soepel. Dank voor het inzicht!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

CITIGO